マークxか、2008年式シトロエンピカソ2*0エクスクルーシブで、悩んでいます。 どちらも、前から興味があり、、やはり

マークxか、2008年式シトロエンピカソ2*0エクスクルーシブで、悩んでいます。  どちらも、前から興味があり、、やはり

マークxか、2008年式シトロエンピカソ2*0エクスクルーシブで、悩んでいます。 どちらも、前から興味があり、、やはり、外車は故障したときの、代金が、、、と、周りにすごくとめられるのです が、やはり、諦め切れず、、これといったデメリットはありますか??耐久など、故障しやすい、箇所、修理だすさい、どこにだせばいいのかなど、私自身、外車は無知なので、分かりやすいアドバイスいただけたら、嬉しいです

ピカソはリアサスがオイルスプリングで壊れたら厄介です。輸入車の中でもディーラーが少ないブランドは中古客をキチンと対応せず、メンテを受け付けない場合もあります。直し方もわからず、直せるディーラーは出入りさせてくれない。壊れた車だけ残って途方にくれるケースもあります。詳しくないならなおさらディーラーで維持に関してよく説明を聞きましょう。詳しくなくても良いのでディーラーの言う通りに100万円くらいは黙って払える気構えでいないと乗ってられません 元セールス

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マークxか、2008年式シトロエンピカソ2*0エクスクルーシブで、悩んでいます。 どちらも、前から興味があり、、やはり、外車は故障したときの、代金が、、、と、周りにすごくとめられるのです が、やはり、諦め切れず、、これといったデメリットはありますか??耐久など、故障しやすい、箇所、修理だすさい、どこにだせばいいのかなど、私自身、外車は無知なので、分かりやすいアドバイスいただけたら、嬉しいです

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