回答を多くいただきたいので再度質問させていただきます

回答を多くいただきたいので再度質問させていただきます

匿名さん

回答を多くいただきたいので再度質問させていただきます。
バイクのcb400sfです。
1日キーをオンにしていてヘッドライトがつきっぱなしでした。
バッテリーが上がってしまったようで、キーをオンにしても メーターのランプすらつきません。
ヘッドライトは電球の線が赤みを帯びている程度でした。
この時すでにセルは回りませんでした。
前日には回っていたのでセルは無事だと思われます。
鍵を抜いて1日目放置すると、次の日ヘッドライトの赤みも消えていました。
車とつなげてエンジンをつけようとしたのですが、メーターや、ヘッドライトつきませんでした。
つなぎ方は、ネットを参照にしてしたのであっていると思います。
マイナスはバッテリーにつなぎましたが。

一応バッテリーを購入して明日つける予定なのですが、原因はバッテリーであってますかね? 回答をお願いします。

症状的にはキーをオンにしてたことによるバッテリー上がりだと思います。
通常はこのように、使ってしまって上がったバッテリーは、まだ寿命に達してなければ充電すればまだ使えるレベルになるはずです。
それとは別に、車とジャンプアップすればバッテリーの劣悪に関わらずエンジンは掛かるはずですが、それに関しては問題ありですね。
バイクが正常であれば、繋ぎ方が間違ってなければエンジンは掛かるはずですよ。

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1日キーをオンにしていてヘッドライトがつきっぱなしでした。
バッテリーが上がってしまったようで、キーをオンにしても メーターのランプすらつきません。
ヘッドライトは電球の線が赤みを帯びている程度でした。
この時すでにセルは回りませんでした。
前日には回っていたのでセルは無事だと思われます。
鍵を抜いて1日目放置すると、次の日ヘッドライトの赤みも消えていました。
車とつなげてエンジンをつけようとしたのですが、メーターや、ヘッドライトつきませんでした。
つなぎ方は、ネットを参照にしてしたのであっていると思います。
マイナスはバッテリーにつなぎましたが。

一応バッテリーを購入して明日つける予定なのですが、原因はバッテリーであってますかね? 回答をお願いします。

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