通勤バイクについてご相談です。 往復約45キロです。 バイクに乗る技術を高めたいです。 今トライアルをやっていて、実力

通勤バイクについてご相談です。 往復約45キロです。  バイクに乗る技術を高めたいです。 今トライアルをやっていて、実力

通勤バイクについてご相談です。 往復約45キロです。 バイクに乗る技術を高めたいです。 今トライアルをやっていて、実力はまだまだですがもっと上手くなりたいです。 そこで、朝や仕事が終わってから、少しでもスタンディングやフロントホップ、ウィリー、ジャックナイフの練習を毎日するために通勤バイクをTL125やTLRにするかトリッカーをトライアル仕様にするか、今現在あるシェルパにトラタイヤを履かせるか考えてます。 悩みの種は色々ありますが、TLやTLRはまず古く良い車両が少なく部品が出ないなど。 地味にTLはファミバイでいけるのでそれも助かります。2ストは考えてません。 トリッカーとシェルパは車重などが気になります。恐らく私の腕ではフロントホップなんてまずできません。 シェルパは普通のツーリングなどでも使っているので、増車がいいのかなとは思ってます。 あなたならどんな選択をしますか? しょーもないご相談ですが、遊びは真剣に遊びたいので上手くなる努力がしたいです。 何か良いアドバイス良ければ頂ければ幸いです。

あなたならどんな選択をしますか? 通勤と趣味は切り離す。 45km程度の通勤ならカブ。 往復45kmなら年200日出勤として1年で1万km。 トラタイヤで通勤した場合、せっかくのトラタイヤが往復であっという間に消耗するし、そもそもトラ車で年1万kkm走って何年もつ?カブなら10年は間違いなくもつ。 ならカブで通勤して浮いたガス代とタイヤ代を趣味に回す。 通勤の時も練習したいって気持ちはわかるけど現実的じゃない。

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通勤バイクについてご相談です。 往復約45キロです。 バイクに乗る技術を高めたいです。 今トライアルをやっていて、実力はまだまだですがもっと上手くなりたいです。 そこで、朝や仕事が終わってから、少しでもスタンディングやフロントホップ、ウィリー、ジャックナイフの練習を毎日するために通勤バイクをTL125やTLRにするかトリッカーをトライアル仕様にするか、今現在あるシェルパにトラタイヤを履かせるか考えてます。 悩みの種は色々ありますが、TLやTLRはまず古く良い車両が少なく部品が出ないなど。 地味にTLはファミバイでいけるのでそれも助かります。2ストは考えてません。 トリッカーとシェルパは車重などが気になります。恐らく私の腕ではフロントホップなんてまずできません。 シェルパは普通のツーリングなどでも使っているので、増車がいいのかなとは思ってます。 あなたならどんな選択をしますか? しょーもないご相談ですが、遊びは真剣に遊びたいので上手くなる努力がしたいです。 何か良いアドバイス良ければ頂ければ幸いです。

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