日産でのディーラーさんの対応がとても (但し、初ディーラーなので甘めかもしれませんが) 良かったので 将来的に日産での出

日産でのディーラーさんの対応がとても (但し、初ディーラーなので甘めかもしれませんが) 良かったので 将来的に日産での出

日産でのディーラーさんの対応がとても (但し、初ディーラーなので甘めかもしれませんが) 良かったので 将来的に日産での出来れば新車購入をしたいなぁ。と、思ったのですが スズキとの関係 性修復がなされて、 OEMが復活して MR⏩モコのような車が出てきてくれればいいなぁ。と、淡い期待をしていますが 車に詳しい方、多少わかる方、車好きだけど知識ないけど予想してくれる方からのご回答お待ちしております。 (スズキのエンジンで走りたい。スズキの車が好き。スズキのディーラーさんには行ったことがない。)

セレナが新型になり、OEMのスズキ ランディーも新型にモデルチェンジという話もあるので完全にスズキと日産の縁が切れたとは思いませんが軽自動車に関しては難しいと思います。 元々は軽自動車を自社開発していなかった日産がスズキ・三菱と提携をしてそれぞれの軽を販売していました。 しかし、日産は三菱との関係を深め共同会社を設立。その共同会社で軽自動車の開発を進めました。そして三菱の不祥事。傾いた三菱を日産が買収ということになり、今や完全に日産での自社開発という形になっています。 当然どちらを売りたいかと言われると自社開発の車になるでしょう。デイズが売れるチャンスを逃してわざわざ利益が少なくなるOEMのモコを売り続ける意味が日産にはありませんので販売終了も時間の問題でしょう。

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日産でのディーラーさんの対応がとても (但し、初ディーラーなので甘めかもしれませんが) 良かったので 将来的に日産での出来れば新車購入をしたいなぁ。と、思ったのですが スズキとの関係 性修復がなされて、 OEMが復活して MR⏩モコのような車が出てきてくれればいいなぁ。と、淡い期待をしていますが 車に詳しい方、多少わかる方、車好きだけど知識ないけど予想してくれる方からのご回答お待ちしております。 (スズキのエンジンで走りたい。スズキの車が好き。スズキのディーラーさんには行ったことがない。)

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