ストリート、サーキット両立のブレーキパッド。 ハイグリップラジアルで、パッドは付けっぱなしの僕は、エンドレスのCC-R

ストリート、サーキット両立のブレーキパッド。  ハイグリップラジアルで、パッドは付けっぱなしの僕は、エンドレスのCC-R

ストリート、サーキット両立のブレーキパッド。 ハイグリップラジアルで、パッドは付けっぱなしの僕は、エンドレスのCC-Rgとか、IDIのGT1とか使うんだけど、みなさんのおすすめは?

曙だったかな Sタイプという 1万円位で買えるパッド 多少純正より減りが早いけど 効き味は空走感が少ない ケチなオイラは内側だけそれで 外側は純正

ストリートに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ストリート、サーキット両立のブレーキパッド。  ハイグリップラジアルで、パッドは付けっぱなしの僕は、エンドレスのCC-R

ストリート、サーキット両立のブレーキパッド。 ハイグリップラジアルで、パッドは付けっぱなしの僕は、エンドレスのCC-Rgとか、IDIのGT1とか使うんだけど、みなさんのおすすめは?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内