xjr1200の購入をかんがえています。 なにぶん学生なもので、お金がなく、やはり燃費が気になります。 ネットで調べても

xjr1200の購入をかんがえています。 なにぶん学生なもので、お金がなく、やはり燃費が気になります。 ネットで調べても

xjr1200の購入をかんがえています。 なにぶん学生なもので、お金がなく、やはり燃費が気になります。 ネットで調べても、街乗り13とか15とか言う人もいれば、18から20くらい走るよ!っていう二つのパターンに分かれてる気がします。 こういうのってやっぱりライダーのノリ方で変わるのでしょうか? 燃費をリッター18以上くらい出そうと思えばどう行った整備状況に気を配ればよろしいでしょうか? 当方94年式のxjr400に乗っていて、やはり現行の新しい400に比べると少し古臭かったり年式相応の外装の劣化などはありましたが、すごく乗りやすかったです。 xjr1200のほうが1300よりデザインが好みで、相場も安いので1200の方を考えてるんですが耐久性とかの面を考えれば1300にしておくべきなんでしょうかか? またああいったリッターバイクの中古の走行距離は何キロくらいからはやめておいた方がいい、、、みたいな妥当な走行距離などありますか? 弔文すいません。 この中の一つでも答えていただける方、xjr1200 1300、xjr400からxjr大型へ移った人、の、乗った感想なども聞けたら嬉しいです。

手首の手動リミッター付けて(上限回転・上限開度) 新車の慣らし走行の様な感じで運転すると 燃費はすこぶる変わりますよ。 走行距離はXJR400と同じ考えで良いかと。

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xjr1200の購入をかんがえています。 なにぶん学生なもので、お金がなく、やはり燃費が気になります。 ネットで調べても、街乗り13とか15とか言う人もいれば、18から20くらい走るよ!っていう二つのパターンに分かれてる気がします。 こういうのってやっぱりライダーのノリ方で変わるのでしょうか? 燃費をリッター18以上くらい出そうと思えばどう行った整備状況に気を配ればよろしいでしょうか? 当方94年式のxjr400に乗っていて、やはり現行の新しい400に比べると少し古臭かったり年式相応の外装の劣化などはありましたが、すごく乗りやすかったです。 xjr1200のほうが1300よりデザインが好みで、相場も安いので1200の方を考えてるんですが耐久性とかの面を考えれば1300にしておくべきなんでしょうかか? またああいったリッターバイクの中古の走行距離は何キロくらいからはやめておいた方がいい、、、みたいな妥当な走行距離などありますか? 弔文すいません。 この中の一つでも答えていただける方、xjr1200 1300、xjr400からxjr大型へ移った人、の、乗った感想なども聞けたら嬉しいです。

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