ロードバイクの室内練習機材について、質問させてください。 当方、トレックのエモンダ（Ｓ４）を室内練習用のバイクとし、機

ロードバイクの室内練習機材について、質問させてください。 当方、トレックのエモンダ（Ｓ４）を室内練習用のバイクとし、機材には、エリートのturbo muinをと考えています。 ただ、エリー トが『フレームとの互換性は保証しない』と謳っておりますので、不安になり、エモンダにturbo muinが使えるかどうか、質問せていただきます。 確かにturbo muinの仕様書にはフ対応するレームの幅などの情報は書いてありますが、実際にお使いになられた方がいらっしゃれば、と思っています。 デモなどできると良いのですが、近くにデモが出来る店舗もなく、アドバイス頂けると幸いです。

使った事はありませんが… 常識というか、当たり前の推論で分かることです。 エンド幅130のハブを使ったホイールは該当する（ほぼ）すべてのロードバイクが使えます。 それと同じこと。 ただ、エリート社は「すべての車種に対応できる」とはうたいません。 そんなことをしたら、想定外のフレームにも対応する必要が出てくる。 3つ穴付きのロード用シューズが「すべての3つ穴クリートに対応します」なんて保証しないのと同じ理由ですよ。 なので、あなたがお持ちのエモンダも使えます。 ただ、私はエモンダでの使用をお勧めしません。 フレームのほっじ方法は普通の固定ローラーと変わりません。 エンド部分で支えています。 実は、この方式はフレームに無理がかかります。 実車や3本ローラーでは強い踏み込みに対して車体が傾きますが、固定ローラーは傾きません。だから力が逃げないんです。 負荷はチェーンステー、シートステー、および付け根部分に集中します。 だからカーボンフレームは固定ローラーでは使いません。（レース前のウオームアップのように負荷のかからない使い方は例外です） 本格的なトレーニングを固定ローラーだけで行う人は一線級の選手にはいません。 通常は3本ローラーで行います。 固定ローラーを使い人は固定ローラー用のフレーム（というかバイク）を持っています。壊れたりぬけちゃってもかまわないレベルのモノをね。