バイク マフラー エイプにモリワキ管をつけていたのですが ラバーストッパー？みたいな サイ

バリオス(ZR250A)のエキパイから虹色の物を探しています。
見た目ばかりと言われたら終わりですが、後期型なら何本か見つけました。
でも前期型のがなかなか見つからなくて。
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後期のを前期に着けるとゆう手もありますが、規制前と規制後だからあまりよくないと聞きました。
前期型ので、エキパイから虹色のマフラーは無いものなのでしょうか？

虹色 に関する質問

どうせ今さらバリオスに付けても性能なんて上がることはないから、バリオスⅡのマフラーを付ければ? そんなに性能は落ちないと思うよ。

車の塗装面に無数に光に反射させると青？虹色？みたいな斑点と言うかポツポツがついていました。
ぱっと見、小さい水滴のようですが、光の反射具合によっては白っぽく青光りしていて油膜のよう にも見えます。
ちなみにイオンデポジットのような輪っかはありません。
ですが 、拭いても落ちず、パーツクリーナーで拭いても落ちず、極微粒子コンパウンドで擦ったら消えました。
爪で軽く引っ掻いても引っかかりはなく、鉄粉ではないと思うのですが、これはなんかの薬品なのでしょうか。
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よく目を凝らして見ても侵食されてるような感じはしないです。
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ちなみに5年耐久のガラスコーティングしてあります。

虹色 に関する質問

あまり気にしない方が良いと思います。
デコボコしていないなら心配ありません。
薄い膜状のもの（油膜や水アカなど）が 塗装の上に付くと、光の当たり具合で 虹色に反射するのです。
コンパウンドは、表面を研磨してしまうので あまりしない方が良いです。
濡れタオルで拭きましょう。

バイク マフラー エイプにモリワキ管をつけていたのですが ラバーストッパー？みたいな サイレンサーを固定する部分があり そこが緩かったらしく どんどんサイレンサーが後退していき走 ってる最中に直管になってしまいました。
その時に普段は横になってるサイレンサーが サイレンサーを固定する部分を軸として回転しエキパイとの接続部分にサイレンサーの中間辺りが当たってしまったのですが、その時には工具等はなくそのまま走るしかなかったので回りに迷惑は承知の上で家まで帰宅しました。
その後直そうとしたのですが、直管の振動の状態で走っていたためエキパイの接続部分に接していたサイレンサーに傷がついてしまいました… そして、ラバーストッパーみたいなところの痕がサイレンサーについてしまい それを正規の位置にすると痕が見えて目立ってしまいます。
モリワキのマフラーはモリワキ！って感じの虹色の焼け色がついたやつでチタンサイレンサー+ステンレスエキパイです。
サイレンサーの傷がついたところは焼け色がなくなり銀色になってしまったのですが 走っていればチタンということで少しは焼け色がつきますでしょうか？ それとサイレンサーについてしまったゴムの痕は何で落とせるでしょうか？

虹色 に関する質問

ゴム跡はコンパウンドで磨けは取れそうですが… チタンで色落ちするの初めて知りました。
ステンレスマフラーをチタン風に焼き入れしてるものは色褪せすると聞いてますが…

スノーボード用にゴーグルを購入しようと思っているのですが、レンズが虹色ってタイプがありますが、これの視界はどのような感じでしょうか？ わがままですが私の希望は視界はクリアででも周りからは目が見えないようにしたいのです。
ブラウン系は以前購入したのですが、いつでも夕方のような感じの視界で晴れ晴れさが無くて暗い気持ちになります・・・・＾＾： それならクリアが一番なのですが、意外に虹色って内側からは視界がけっこうくりあなのかな～～～！？って期待したりして・・・・ それとデザインは昔のパイロットのメガネのようなドクタースランプアラレちゃんのようなタイプが欲しいのですがこれはやはり視界範囲がかなり狭いでしょうか？バイク乗りとかには不向きでしょうか？ 持っているからいかがなものでしょうか？ 虹色レンズの視界具合を視界範囲誰か教えてくださいませ よろしくお願いいたします

虹色 に関する質問

以前oakley虹色？を試しにつけたら明るかったです。
ただ、レンズもメーカーにより クリアレンズにミラーコーティング、 ピンクレンズにミラーコーティング、 ブラウンレンズにミラーコーティング等 様々です。
ブラウンに虹色やゴールドミラーなら暗く見え、クリアにミラーなら明るく見えます。
（当たり前だ。
） その代わり目（おめめ）は周りからレンズの色が暗いほど見えにくくなります。
試着させて貰いましょう。
箱から出しても構わないんで。
ただレンズは触らないように。
パイロットタイプのゴーグル（スノーボード用？バイク用？）はあまり、お薦めしません。
理由は、市場に出回ってないから。
持っているなら試してみるのが一番です。
バイクにも。
バイク乗り、、、？ 時速８０キロ位で走行中、カナブンらしき昆虫がヘルメットのシールドにカツーンと当たったときの衝撃。
半端なかった。
カブトムシやクワガタならシールドに刺さるんでは？？？ 顔が血だらけ、虫の（気持ち悪い）緑の血だらけになりたいならどうぞ。

30年落ちの車のフロントガラスですが縦等間隔に虹色の油膜のようなものが全体に見られます。
中からだとほとんど分からず外から少し角度を変えて見るとはっきり見えます。
水滴がそれに沿って別れるようなことはありません。
油膜かと思いキイロビンでゴシゴシやりましたが全く効果ありませんでした。
これは油膜でしょうか、それとも経年によるガラス自体の変色でしょうか？

虹色 に関する質問

いまどきの車のような「合わせガラス（二枚のガラスの間に樹脂フィルムが挟んである割れにくいガラス）」ではなく、昔の車に多く採用されていた「強化ガラス（ガラス自体が硬い）」特有の虹模様ではないでしょうか？ 僕の子供の頃の車はたいていそういう縦・等間隔の虹模様がガラスにありました。
子供心に「不思議だな～綺麗だな～」などと思ってみてました。
表面の汚れが原因ではなく、製造の過程で生じた素材特性によるものなので、除去することは不可能でしょうね。
ちなみに昔の車は新車にもそういう模様がありました。

色が虹色に次々色が変わる自転車の前照灯はありませんか？ 子供用の自転車に最初から付いているのを見たのですが、大人用の自転車でも取り付けられるものを探しています。

虹色 に関する質問

もう一番簡単なのは「自作」です。
「IC内蔵フルカラーLED」とか「７色自動点滅LED」で検索すると そう言う仕様のLEDが探せますのでそういうのを必要個数買って ハンダ作業で交換するのが手っ取り早いです。
点滅の速度が速いタイプとゆっくり色が変わっていく物がありますので その辺はお好みに応じて選ぶと良いでしょう。
LEDには「アノード」と「カソード」という+と－の様な極性があります。
取り替えする際は極性を間違えない様になさって下さい。
http://www.audio-q.com/led-7.htm 動画・・・https://www.youtube.com/watch?v=ssG62JpSPCA

こんばんは 30前期セルシオに乗っています 朝起きたら地面が虹色になっいたのでガソリンスタンドにオイル漏れしているか見てもらいに行きました。
車体の下を見ると、オイルまみれでした、ス タンド店員はエンジンオイル言ってましたが、オイルは減ってません。
パッキン言ってましたが、原因わかりますか？

虹色 に関する質問

オイルの滲みでしょう？ または、センサーの設置部分の劣化でオイルが少しずつ漏れてるとか。
古くなるとどうしても、滲みは出ます！ 目に見えてオイルが減らなければ、そのままで。
減るようだと、原因を見つけて対策を。

H8年式１８５サーフ(ディーゼル)オイル漏れについて。
1～2ヶ月前、駐車場でオイル漏れに気付きました。
フロントのアンダーカバーが明らかに滲んでいました。
エンジン停止後、アンダーカバー やや左後方からポタポタ落ちています。
冷えると落ちていないようです。
地面に広がったとき色は虹色でした。
今も継続中ですが、エンジンオイル量はそれほど減っていませんでした。
詳しく見ていないのですがどのような原因が考えられますか？ 問題は、あと1～2週間で新車が来るのですが、それまでの間、ナビの取り外し等の作業で少し動かしたいと考えているため不安に感じています。
まとめると、 1.原因、チェック方法 2.エンジン始動と運転に人的、機械的な危険があるのか です。
宜しくお願いします。

虹色 に関する質問

現状だと問題ないです。
オイル量だけ見て、極端に減っていれば継ぎ足しをすることで良いと思いますよ。

社外のマフラー等に、バーナーでテールエンドをあぶりますと、ステンレスのマフラーでもチタンマフラーのような虹色のテールエンドが出来ますでしょうか？

虹色 に関する質問

虹色になるのはチタン特有の現象です ステンはオレンジ～茶色にしかならないです ステンで虹色になってるのはチタンコーティングをしてあるからです