軽自動車 車検 三年前に購入したミラジーノがめでたく 11万キロを迎えてタイミングベルトやウォーターポンプも替えて問題な

軽自動車 車検 三年前に購入したミラジーノがめでたく 11万キロを迎えてタイミングベルトやウォーターポンプも替えて問題な

軽自動車 車検 三年前に購入したミラジーノがめでたく 11万キロを迎えてタイミングベルトやウォーターポンプも替えて問題なく良好な状態なんですが、そろそろ車検が近いんですが コバックやディーラーなどの格安のコースにするか少し高くなりますが 一日預けてよく見てもらうセーフティー車検どちらを選ぶか悩んでます。 まだまだ目指せ20万キロまで乗りたいんですが、長い目で見るなら一日預ける車検の方がいいでしょうか?? それかエンジントラブルもなく問題ない状態なら格安車検でも大丈夫でしょうか?

何処でもいいですが、自分はある程度車がわかるので車検時これは修理又は交換しなければ車検に通りませんよ、と言われた部分の工賃や部品代等を聞き、中古に出来ないか、社外で安く出来ないかを確認して交換なら取り替えた部品を車に積んで置いてもらってますしその都度telをもらう様にしてます、 車検に関係無いところは自分でするか後から金をかけるかどうかですね。 軽四駆ターボですが現在17万km左ドライブシャフトベアリング、クーラント、ブレーキオイル、エンジンオイル、オーオマオイル、ブレーキパッド、リアブレーキシュー、等は自分の自己責任でしてますから金は殆んどかかりません。

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軽自動車 車検 三年前に購入したミラジーノがめでたく 11万キロを迎えてタイミングベルトやウォーターポンプも替えて問題なく良好な状態なんですが、そろそろ車検が近いんですが コバックやディーラーなどの格安のコースにするか少し高くなりますが 一日預けてよく見てもらうセーフティー車検どちらを選ぶか悩んでます。 まだまだ目指せ20万キロまで乗りたいんですが、長い目で見るなら一日預ける車検の方がいいでしょうか?? それかエンジントラブルもなく問題ない状態なら格安車検でも大丈夫でしょうか?

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