AZR60系ヴォクシーの前期ハロゲン仕様車に前期ディスチャージのユニットをポン付けできますか

ヴォクシーのボタンスイッチなのですが、どなたか、この画像の矢印のボタンの意味が分かる方いますか？

ヴォクシー に関する質問

REAR リヤエアコン操作時に押す DUAL 左右独立モードになる、助手席の設定温度を変更できる FRONT フロントウィンドウの曇りを取る 除湿機能が作動し風量が増える、内気にしている時は自動で外気になる REAR リヤウィンドウデフォッガ、ミラーヒーター

中古車についてです。
いま、トヨタのミニバン二台でどちらがいいのか考えています。
一台は、2015年に出たヴォクシー煌の黒でナビやETC、後部座席のモニターがついてある車 ちなみに2.0リットルだと思います。
もう一台は、2012年式のヴェルファイア ゴールデンアイズの白で47000キロ走っていて、ヴォクシーと同様のオプションがついている車 2.5リットルだと思われます。
詳しく調べた訳ではありませんが、だいたい中古車だと300万前後の車体が出てきました！ そこで気になるのが、自動車税がヴォクシーとヴェルファイアで違うのか？ また毎回のガソリンは、ヴォクシーはレギュラーでヴェルファイアはハイオクですか？ そして、10年前後にもし車を買い換える時に下取り出す時は、どちらの方がよい下取りを出せるでしょうか？ ヴォクシーの方が年式が新しいといいのかもしれませんが、ヴェルファイアは後期になると思います。
その辺りで変わらなかったりするのでしょうか？ よろしくお願い致します。

ヴォクシー に関する質問

ヴォクシーは２．０Ｌで１．８Ｌがあったかな？ 現行型は２．０Ｌとハイブリッド１．８Ｌですね。
ヴェルファイアは２．５Ｌ（２．４Ｌ？）か３．５Ｌですね、ハイブリッド２．５Ｌのどれかでしょう。
年式からいくと多分２．４Ｌだと思います。
税金はヴォクシーは２．０Ｌ以下の￥３９，５００－ですね。
ヴェルファイアは２．５Ｌ以下で￥４５，０００－、３．５Ｌですと￥５８，０００－です。
ガソリンはヴェルファイアの３．５Ｌのみハイオク仕様になります。
１０年後の買い取り価格は車両代金・人気共に高いヴェルファイアが高く売れますが、それは現時点での話です。
売却時に人気が無くなっていれば処分費用を請求されることになります。
前期・後期については若干の価格差が出るときもありますが、基本は年式となりますね。
ほんの希に人気が急沸して異常な高値になる事もありますが、それは期待しない方が良いでしょう。
参考程度に。

ヴォクシーの60系のみぎをぶつけてしまいました。
ウォッシャータンクが穴があいてしまい、バンパーが外れてフェンダーライナーも壊れてしまいました。
バンパーはそのまま使って修理をするな らいくらぐらいになりますか？

ヴォクシー に関する質問

フェンダー/ライナー/タンクを中古で交換して5万くらい バンパーはリテーナーとブッシュ新品で1万くらい 全て自分で交換する前提です

今、ヴォクシーに着けている 205/65R16のスタッドレスタイヤを、標準サイズが195/65R15のノアに着けることは可能ですかね？ 1日履き替えたいのですが、問題が出るのか分からないので回答お 願いします。

ヴォクシー に関する質問

つまり「３ナンバー車のヴォクシー、ＺＳやＺというグレードの純正設定タイヤサイズ205/60/16を、ノアの５ナンバー車に装着できますか？」という質問かと思います。
タイヤサイズだけから回答するとズバリ、装着は可能です。
しかも仮にホイールも純正なら尚更装着可能です。
純正ホイールと同じホイールサイズでももちろん可能です。
（ナットは純正アルミなら平面座ナット、スチールなら袋ナット、社外ならテーパーです） ホイールはリム径やインセット値により、様々装着範囲がありますがここでは控えます。
私自身は７０後期型ＸＬエディション（５ナンバー車）ですが、標準設定の１５インチから煌Ⅲの１６インチ特別色（ダークグレー）純正アルミホイール・タイヤや８０系３ナンバー車の同じく１６インチ純正アルミホイール・タイヤを普通に装着していました。
（インチアップした為もう売りましたが） 普段からディーラー主体でメンテしたりしていますが、指摘されたり入庫拒否等何ら問題ありません。
むしろ５ナンバー車からすれば、ホイール・タイヤ共に外形がやや大きくなり見た感じ良いですよ。
更にロードインデックス（最大負荷加重）も僅かに上がるので問題ありません。
個人的にはオススメです。

車の買い替えを考えています。
今ステップワゴンスパーダを検討しているのですが同じサイズの車だとヴォクシー、ノア、セレナなどもあり車の知識がないのでデザインくらいしか違いがわかりま せん。
そこで質問なのですがグレードで違いはあると思いますがデザイン以外にどんな違いがあるのでしょうか？ 値段的には4つはあまり差はないのでしょうか？

ヴォクシー に関する質問

まあカテゴリーは同じでも、同じ車ではないので色々違います。
大きく違うところは 販売開始時期 ノア、ステップワゴン：比較的最近 セレナ：モデル末期 自動ブレーキ(衝突被害軽減) セレナ、ステップワゴン：あり ノア：なし（2016年中に標準装備に変わる予定） 排気量 セレナ、ノア：2000cc ステップワゴン：1500cc (馬力は同程度で税金が安いのでメリット) ３列目 セレナ、ノア：跳ね上げ式、床下収納あり ステップワゴン：収納式 各車の特徴 ステップワゴン ワクワクゲートと収納式シートで荷物が積みやすい セレナ シートアレンジが豊富で８人乗りでも２列目をセパレートして使用できる ノア ２列目のスライド量が最大、ハイブリッドモデル(ストロング)がある、トヨタなのでリセールが良い。

リセールバリューについて。
今車の買い替えを考えています。
候補はステップワゴンスパーダ、ヴォクシー、ノア、セレナなのですがこの中でリセールバリューが高い車は何でしょうか？ ま た購入したら10万kmくらい走って乗り潰して次に乗り換えるつもりなのですがこれは効率は悪いのでしょうか？？ 5万kmくらいで乗り換える方がいいのでしょうか？

ヴォクシー に関する質問

To meru5101717さん 乗り潰しの意味は「リセールバリューが無くなるまで乗り続ける」です。
ですから、リセールバリューを気にして車を買うなら、3年位で買換えないとリセールバリューを気にした意味が薄れて行きます。
また、将来的な人気は、予測の範疇でしかなく、今人気があってリセールバリューの良い車でも、3年後、5年後のリセールバリューが良いと言う保障はありません。
運が悪いと、新車時は人気車種だったけど、3年後には不人気車種に転落していたと言う話も、少なく無いですからね。
で、ご質問の車種でなら、一番手堅いのはヴォクシーだと思いますね。
また、車種に対する趣向的な優劣が無く、乗り潰し前提で選ぶなら、リセールバリューの悪さを理由に買い叩ける車種を選ぶ方が利口だと思いますよ。

ヴォクシーがモデルチェンジしたのは何年前ですか？ もし、今年買うとすれば 本体価格下がってる可能性ありますか？

ヴォクシー に関する質問

2016年1月6日にマイナーチェンジです。
主な変更点は、以下の通り。
セーフティーセンス搭載。
セルフリストアリングコート採用。
本体価格は、前期型より8万円くらい高くなります。
また、マイナー後すぐだと値引率も下がります。
今だと前期型の在庫処分をしているので狙い目かもしれません。
早めにディーラーに問い合わせるべし‼️

アルファード（ヴェルファイア）と ノア（ヴォクシー、エスクワイア）なら、 どっちを買いますか？理由もお願いします。

ヴォクシー に関する質問

全て経済力ですよ。
あるなら アルヴェル ないなら 小さい車ですよね

利口に車を手放すには？ 平成24年式のヴォクシーですが、できるだけお金になる売り方を教えてください。
売るにも高値が付かない場合は乗り続ける方向で考えておりますが、やり方がわからないもので。
知らないことばかりで留意点など含めて教えていただけますと幸いです。

ヴォクシー に関する質問

それなら、とりあえずは買取専門店への売却が一番（オークションはトラブルが多いため）ですが、１つのとこだけに査定してもらっても駄目です。
最低でも３つ以上のとこに査定してもらって、互いの査定額を伝えあって、価格を競い合わせて高く売るのがコツです。
あと、その査定を依頼する時に下記のサイトを利用すると交渉がやりやすくなります。
査定依頼時に選択した買取店の過去の買取データから、最高買い取り額が確認できるので、その値段を基準に交渉すれば損しませんからね。
参考URL：http://4ju48esa.com/W11Ilo 利用は無料なので気軽に試してみてください。

ヴォクシーのハイブリッドが欲しいです。
なるべく安くでおさえたいのですが、新車だとどのくらいで購入できますか。
またどのくらい値切れますか。
下取り車は2006年のヴォクシーで17万km走ってる ので期待はできないかと思います。

ヴォクシー に関する質問

新車ですと250万円後半くらいだと思います。
ヴォクシーハイブリッドと言われてもグレードがありますので詳しい価格はお答えできません。
2006年の17万km走っているヴォクシーだと査定は0円ですね。
中古車店に下取りしてもらえばもう少し良い金額は期待出来ますが…

車について教えて下さい！ この１月に発売された、ヴォクシー80 は 後期型になるのですか？

ヴォクシー に関する質問

新しい装備や新しいグレードが追加されたり車両外観の僅かな変更がある場合にマイナーチェンジとなる場合が殆んどです。
ですから今の１月にそのような変更点があれば事実上のマイチェンです。
しかし確実にマイナーチェンジという定義はメーカーが決める事なのでネッツディーラーに「今回ヴォクシーはマイナーチェンジですか？後期型としての煌は販売されますか？」と訊ねるのがベストです。
優しく丁寧に答えてくれます。
一つ前のモデル７０系でも前期・後期があり、煌も発展してきましたが、現行の８０系はどうなるかわかりません。

ヴォクシーの購入を検討していますが、グレードで悩んでいます。
候補はX（2WD）とハイブリッドXです。
正直、この２つで悩んでいる点は燃費のみです。
単純にカタログ表記だと16.0km/lと23.8km/lの差で、値段は248万と300万です。
もしXにした場合はセーフティーセンスをつけると思うので、255万円ぐらいかも。
ガソリン価格にもよりますが、カタログ表記の燃費で値段の差を埋めようとすると約何万キロほど走る必要がありますか？ また実際にヴォクシーのXやハイブリッドXに乗られている方は、良い点と悪い点を挙げていただくと嬉しいです。

ヴォクシー に関する質問

購入した知人、友人関係からの意見を集約すると、ガソリン車で充分かと思います。
ミニバンのような重いボディにハイブリッドシステムを搭載したところで「スッゲー！これ燃費イイー！！」なんて感動はないらしいですよ。
ですが当然、ガソリン車よりは燃費が良いのは事実ですから、燃費に拘るのであれば良く検討されてみてはいかがですか。
もし乗り比べができたら納得できるかもしれませんね。

今日ドライブ(車はヴォクシー)をしていたら車のオイル漏れランプが点いたり消えたりしました！知恵袋で原因を調べたところオイル量低下もしくは切れとのことでオイル量を確認したところほぼ入っ てませんでした。
15000kmオイル交換してません！その為近くにあったガソリンスタンドに相談したところオイルがないとのことで2リットルだけ入れて頂きました。
その後はランプは点かなくなりました。
オイル漏れを疑ったのですが外へのオイル漏れはないようです！素人目線ですが。
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この場合明日にでもオイル交換に行った方がいいのでしょうか？ディーラーに行きたいのですがGWなので閉まっています。
行くならオートバックスです。
すぐにでも動いた方がよろしいのでしょうか？それとも少し時期を置いて持って行ってもいいのでしょうか？教えて下さい。
よろしくお願いします！

ヴォクシー に関する質問

エンジン自体がオイル消費の多いエンジンです。
ピストンクリアランスの関係です。
距離を考慮すれば漏れとかでは無いと思います。
個体差はありますが自然にその位は減ります。
ガソリンと一緒にオイルも燃焼していると考えてください。
せめて1000キロに一回位はオイルの量を点検してくださいね。
オイル交換は早めにしてください。
フィルターの交換も忘れずに必ずしてください。