4～5回転のボコつきをなくすべくバイク キャブ調整をしておりますパイロットスクリューを純正戻し回転よりプラス3／8ぐらい

4～5回転のボコつきをなくすべくバイク キャブ調整をしておりますパイロットスクリューを純正戻し回転よりプラス3／8ぐらいが一番ましな感じなのですが…（アイドリング回転が一番高い）気持ちよ くない…薄いかな？ もう、ドツボにハマり疲れたよパトラッシュ状態です… ちなみに純正戻し回転1と5／8です 低回転のダルさあり AF計買えよ貧乏人などお叱りはごもっとも ご教授頂けたら幸いです

＞4～5回転のボコつき 4～5千回転の事かと思われますが、パイロットスクリューの調整範囲はアイドリング域で、4～5千回転域はパイロットスクリューでの調整範囲からは外れています。 4～5千回転はジェットニードルでの調整範囲でニードルクリップの調整になります。 濃いと感じるボコつきと感じるのならば、クリップ位置を上げてジェットニードルを下げる事で薄くなります。