ドラスタ400と250で迷っています。【女です】 中古で買うつもりなのですが、250の方が中古だと高いらしく、400の車

ドラスタ400と250で迷っています。【女です】 中古で買うつもりなのですが、250の方が中古だと高いらしく、400の車

ドラスタ400と250で迷っています。【女です】 中古で買うつもりなのですが、250の方が中古だと高いらしく、400の車検を考えても総額変わらないなら400かな、と思います。また250のフルノーマルの中古はなかなか見つからないということもあります。 しかし普段はほとんど街乗り、バイト先への通勤等だけで、ツーリングは行っても月2回ほどの予定です。 それを考えると250の方がいい気もします。 皆様のアドバイスをお願いします。

DS250は取り回しが楽で、女性に人気があり なかなか値落ちしません。 中古車が値落ちしないのを逆手に取って 「新車購入」って手もあります。 今年3月発売の「ホワイトパール」はDS20周年記念限定車なので 2~3年後に売却する時は買値と同等かも…? 2,3年バイクに乗ればメカニックも自然と身に着くので 400㏄、大型に乗り換える時には「ユーザー車検」で通せば より安価にバイクを楽しめますよ! 最後に… 大型免許を取る予定なら早めに取った方が良いよ! アメリカンと教習車は乗車姿勢から違うので戸惑います。 免許とか資格は若いうちに取りましょう~(笑)

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ドラスタ400と250で迷っています。【女です】 中古で買うつもりなのですが、250の方が中古だと高いらしく、400の車検を考えても総額変わらないなら400かな、と思います。また250のフルノーマルの中古はなかなか見つからないということもあります。 しかし普段はほとんど街乗り、バイト先への通勤等だけで、ツーリングは行っても月2回ほどの予定です。 それを考えると250の方がいい気もします。 皆様のアドバイスをお願いします。

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