90点 ソフトバンク 85点 ロッテ、オリックス 75点 中日 70点 日本ハム、広島、楽天 60点 横浜、西�

この車は現代の車ですか？未来の車ですか？ 未知なる物体です・・・・・・・・。
近寄ると攻撃されますか！？

未来の車 に関する質問

開発中の未来の車です。
初めまして。
開発のエンジニアです。
このタイプはホイールの内側にジェットエンジンを搭載し、飛べます。
ただジェットエンジンにコストがかかり、このサイズの車だとユーザーの購入価格は億単位だそうです。
それから燃料も通常のレギュラーガソリンに対応させる事が難しい様で、年間の維持費だけで莫大な額になるというのが現状です。
（ジェットエンジンの整備にはお金も時間もかかる） 最後に交通網がネックになっております。
空の交通ルールがまだ整備されておらず、走らせる事が出来ません。
その辺に関しましては、現在は国交省と協議中にあります。
各国の反応も様々で日本では具体的な交通ルールを協議中ですが、アジアの国ではルール無しで自由にするという見解もあります。
その辺の各国間の調整も開発を遅らせている原因のひとつです。
いずれにしろ市場に出回るのはもう少し先になるでしょう。

三菱自動車の未来はいかに？

未来の車 に関する質問

よそのメーカーの車を三菱のエンブレムを入れる エンブレム エアロメーカーになりましたね 新型パジェロも開発辞めたようですし 日産のエクストレールにエンブレム入れてパジェロって売るんじゃないですかね？

自動車評論家って儲かる職業なのでしょうか？ ネットでは良く見かけますが地上波などのテレビでは殆ど見ませんよね。
売れっ子タレント並みにメディアに出てりゃ儲かってそうだが。
せ いぜいネットや雑誌ぐらいですよね露出は。
未来ある職業なのでしょうか？

未来の車 に関する質問

現時点で残っているのはバブル時代の生き残りだけで未来の無い職種だと思います。
バブルまでの自動車会社は新型車を出せば売れる状況でした。
だから自動車雑誌は当然で一般週刊誌にも試乗記はあったのです。
だから儲かりました。
しかし、バブル崩壊を境に自動車雑誌は廃刊が増えました。
それに伴って既存の評論家はレギュラーの椅子を失うのです。
でもバブルが襲うのは自動車雑誌だけではありません。
レースのスポンサー企業の業績悪化で活動停止で人気レーサーも職を失って生活に困り雑誌で単発の試乗記の仕事をします。
結果として安くて編集者と仲良く出来る者に仕事依頼が来る状態になります。
だから今の時代に評論家は居ません。
全てが絶滅して残っているのはサポーター型です。
メーカー作るクルマの批判をせずに誉め倒します。
例えばディーゼル車は燃費の良さだけが強調されて終了されてエンジンオイル交換時の高額な事は言われません。
そもそも最近の自動車評論家はバカとしか思えません。
日産からシルフィが発売された時に「以前のエンジンと比べて25％有害物質を軽減しました。
つまり25％ずつ空気を綺麗にしています。
このクルマは空気清浄機です」と記述していました。
僕は呆れました、有毒物質の濃度が二時間程度遅くなるだけな事を理解していないのです。
このバカの思考なら毎日四個入りのケーキを一個残すだけで「僕は毎日ケーキを一個ずつ生産しています」とパティシエ宣言する事が可能になります。
消費しないのと作り出しの違いを判らない無知な評論家の言う事を信じれますか？僕はダメ！

クルマの世界では２０年後にはガソリン車は半数以下に減って電気自動車とハイブリッドカーと水素自動車が主流になっていると聞きますが。
なのですでに現在でも電気自動車やハイブリットカーも走り出して。
水素自動車も試験的に走っていますが。
２０年後のバイクのエンジンはどうなっているのですか。
今だにバイクでは電気バイクもハイブリッドバイクもありません。
水素バイクなど考えもありません。
と質問したら ２０年後もバイクはガソリンでいいじゃん という回答がありそうですが ２０年後はまだ良くても３０年後４０年後もガソリンでいいのですか。
と質問したら ３０年後は死んでいるからどうでもいい という回答がありそうですが まだガソリンを燃やして走っているバイクに未来はあるのですか。

未来の車 に関する質問

＞今だにバイクでは電気バイクもハイブリッドバイクもありません。
＞まだガソリンを燃やして走っているバイクに未来はあるのですか。
ありますよ。
ヤフオクでも普通に電動バイクが出品されています。
輸入車。
カテゴリがあるくらいですから。
↓こちらどうぞ。
http://category.auctions.yahoo.co.jp/list/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E8%BB%8A%E4%BD%93-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4-%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4/2084297888/?fr=auc-prop&tab_ex=commerce&p=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF 日本は大手が強すぎて目立たないんですよね。
この間もフォーンと静かなバイクが過ぎて行きましたが、電動でした。
やはりバッテリーが持たないのでチョイ乗り用という感じですが。
昔、ビデオCDってヤツがあって日本ではほっとんど普及しなかったんですが アジア諸国では普通にバンバン出回っていました。
日本がVHS時代の頃です。
日本は遅れているなぁと思いました。
デッカイＶＨＳテープの時代に、台湾とかは軽くて薄い光学ディスク。
スマホの登場でガラケ大国の日本が遅れを取った感じにソックリです。
VHS・・・＞ビデオCD ガラケー・・・＞スマホ 内燃機関のバイク・・・＞電動バイク 全部負け続き。
遅いんですよ、日本って。
変化するのを恐れる国だから。

渋滞した狭い国道の車と歩道の間をすっ飛んで来るクロスバイク 横断して来たおばさんと衝突して歩道上でド派手に転倒 倒れて転がる まさに転倒 十数分後 渋滞した車列と歩道の間をまたしてもすっ飛んで来るクロスバイク この懲りない馬鹿に 未来は有りますか？

未来の車 に関する質問

こういうバカが多いから 裁判官が怒ってしまった。

ロボットのクルマにも文句言いますか 自分が軽自動車に乗って制限速度で走っていると もっと周りの流れに合わせろとか道を譲れとか いろいろ顰蹙を買ってますが 近未来に自動走行のクルマが普及して制限速度で走り続けて 道も譲らなかったら文句言うのですか。
誰に文句言うのですか。

未来の車 に関する質問

自動運転なら割り込んでも自動運転で制御されてるから 入れてくれるから腹もたたないよ 追い越して割り込んでもちゃんと車間距離を開けるよ 乗ってる奴が切れて手動で追いかけてくるかも知れないけど

17マジェスタの購入を考えています。
コテコテ大好き20歳です！ 現在VIPなムーヴに乗ってますが、走行距離がアレですので次の車考えてます。
取り敢えず最近の車のような近未来型マシンの ような格好良さより、型落ちしたセダンのよう渋さが好きなのです。
そこで悩んだのが、R34スカイラインか、初代マークXか、17マジェスタですね。
悩みに悩んで17マジェスタですね。
車体価格はだいたいわかるんですが、維持費が曖昧です！ 保険、税金、車検、燃費、修理とどれも高いイメージが強いですね。
月22ですが、やっていけますかね… 実際に維持してる人、してた人アドバイスお願いします！ それとドレスアップもしたいのですが、マジェのパーツって高いですか？ それとそれと、ネットで検索した感じ、どれも10万キロ越えてるのばかりなのですが…実際マジェは何キロ走るんですかね それとそれとそれと、3万や4万キロしか走ってないマジェとかなかなかないですよね←

未来の車 に関する質問

17マジェか なかなかナイス まず知ってると思うけど、マジェには3000と4000があります。
維持費を気にするなら3000を選びましょう でも程度は4000のがいいのがあるかもしれません。
走行距離は今までのメンテしだいです。
極上のタマ、もう少ないかもね ドレスアップやけど、費用は別にマジェやから特別高いって事はないと思います。
でも今がムーヴやからさすがに軽四よりは高なりますけど。
このクラスになってきたら純正でも充分やからベタベタにして19ぐらい履くだけでカッコよろしーよ。
話がマジェだけになったけど、マークXもナイスなチョイスやと思う。
まだ新しい車やし、程度とか走行距離もあなたの思える車に出会えそう。
保険とか、燃費、税金の維持費も安くなるやろし。
これも車高落としてアルミだけでだいぶカッコよくなる車やから。
ってかエアロとかそんなカッコええんあったかな？ってくらい少なそうやけど でも初期費用はマジェのが古い車やから安くで買えるよね。
車選び楽しんでください