小排気量バイクで、高回転多様の場合のお勧めのオイル粘度 KLX125 に乗っています。 （125ｃｃ４スト、空冷、ＳＯ

小排気量バイクで、高回転多様の場合のお勧めのオイル粘度 KLX125 に乗っています。 （125ｃｃ４スト、空冷、ＳＯＨＣ） 街乗りメインのために超ローギアード(純正14T-47T⇒13T-55Tに変更)にしているためにすぐにリミット近くまで廻ってしまいます。（9000回転くらいまですぐに回りますし６０ｋｍくらいで５速で6000回転巡行） ちなみに雪国のために寒い時期は冬眠しています。 油温計を今度つけようかと思っていますが、こういった割と高回転を多用するような場合、オイル粘度はどのくらいが最適なのでしょうか？

今現在、その使い方で熱ダレ、パワーダウンを感じないのなら指定の粘度（１０Ｗ－４０）で充分と思います。ＡＰＩ分類やＪＡＳＯ規格は適合させた上で。 その走行条件で熱ダレしてそうな雰囲気でしたら１０Ｗ－５０でしょうか？もっとも燃費低下や始動性悪化などのネガも出る可能性は有ります。 なお、油温計は大事な情報を伝えてくれるアイテムではありますが、その表示数値に囚われ過ぎるのも考え物です。絶対的な温度なのかは非常に不正確（センサー取り付け位置やゲージ精度などで１０℃前後はばらつく）でして参考値程度、大事なのは表示された温度とエンジンの調子の相対的変化を知る事です。