『三菱は、“某底辺ジャパニーズ乗用車メーカー”とやらより格下』 と勘違いしている車音痴�

『三菱は、“某底辺ジャパニーズ乗用車メーカー”とやらより格下』 と勘違いしている車音痴は、 日本のモータリゼーションの退化をより一層後押ししている上に、 (“某底辺ジャパニーズ乗用車メ ーカー”を除いた)日本の全乗用車メーカーの経営に負担を強いらせていますか？

モータリゼーション に関する質問

外資日産も落ちたもんだ！韓国で因縁付けられてるな！ チョンに馬鹿にさらたら終わりだわ

中国の自動車メーカーは「コピー車・パクリ車」はもう既に 過去の物になりましたよね？ 中国の自動車メーカーは段々技術と性能など力を注いで 本気にモータリゼーションが強く成って来てますよね？ 中国の自動車メーカーは日本の自動車メーカーを 追い抜く事は出来ますか？追い越す事は出来ますか？ 中国車は日本車を追い越す事は出来ますか？ 中国車は「コピー車・パクリ車」は既に過去の物に なりましたよね？

モータリゼーション に関する質問

中国のローカルメーカーは三菱がこけたときにエンジンをどこから買おうかって大騒ぎ。
ウチの関与先は中国に独資で工場を二つ持っているけど、かなり、レベルは上がってきているとは思う。
しかし、決定的に違うのは、産業の裾野がない。
ボールペンのペン先が作れない工作技術だからね。
海外工場でも、簡単なフライス盤ですら、メチャ怪しい物しか入手出来ない。
結構高額な工作機でも、パクリ・コピーだから、芯が出ていなくて目視で振れがわかる。
日本で言うなら、明治時代のレベルだね。
工作機メーカーとお付き合いが有るけど、手口はこうね。
まず、見積もり依頼が来る。
数百台のオファー。
で、条件は１台を供試すること。
で、それをトライ品として破格で提供すると、契約は中止。
数年経たずして、コピー製品が販売されている。
上海の機械展に行ったら、それこそ、どこかで見たな的な工作機械や加工機がズラ〜リね。
面白いのは、銘板の疵までコピーしている。
笑うしかない。
概ね日本製の三分の一が相場。
でも直ぐに壊れる。
ベトナムで高官に聞いたハナシで、未だに牛が耕しているが、トラクター買えばって言ったら、日本製は高くて買えないので中国製を大量に購入したら使い物にならなかった。
予算が無くなってしまったってさ。
色々いったけど、まだまだ、産業の裾野が広がらないと難しいカモってのが実感。
トラクターでそのレベル。
車は推して知るべし。
悪気はないからね。
気に障ったらゴメン。

「自分が欲している車／自分の好きなメーカーは、日本在住のクルマを評価する能力が高い方々から軽蔑されまくっている」 という揺るぎない事実を知っても尚、その屑車／屑メーカーを嫌う事が出来 ない自己チューは、日本のモータリゼーションをかなり狂わせていますか？

モータリゼーション に関する質問

？ 大型二輪乗りです 車のエンジン脱着経験もある 質問者は精神病発症 火病 害病 引きこもりダメ男クンかい？ それとも売れない車屋の営業かね？ 車はもう進化(退化かもだが)しなくてイイからよ どうせ家電見たくなるんだし(苦笑) 悪いが！ 今後もう新しい車なんか買わないんだ(笑笑笑) 例え宝クジが当たっても(笑) 嫁自体了解してるし夫婦でそう言ってる 宝クジがももし当たったら 40年以上昔(’60年代)のレアな数千万の凄いモデルと保管する場所を買って 今持ってるマッスルカーと両方二台飾って もう一台(マッスルカー)を普段の足にして一生乗るから 安心して火病ってイイヨ！

他人の自動車の批評や周りの目を気にして車選びをしてくれる心優しい日本人が減ってしまうと、 クルマを評価する能力が高い人間に認められる有能な自動車メーカー※の経営に負担がかかってしま う上に、 日本のモータリゼーションがどんどんどんどん悪い方向へと突き進んでしまいますか？ ※記述するまでもないですが、ト〇タ及び〇クサス、ミ〇ビシが含まれています。

モータリゼーション に関する質問

好きな車乗ればいいんじゃないの？精神病？トヨタ、三菱、レクサスにイジメられたの？