武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました

武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました

匿名さん

武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました。
ロッカーアームにも、負荷がかかった爪跡のキズがあります。
山は、約2mm近く削られてます。
原因バルブスプリングだと思いますが、他に何かありますでしょうか? ノーマルスプリングでも、全然いけますでしょか? どなたか知恵をお貸し下さい。

武川製品は精度のバラツキが大きいですよ。
カムの表面の焼きが甘かったのかもしれないし、オイルの流量が少ないのかもしれない、とにかくレース用パーツなので、耐久性は期待出来ないです。

kitに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました

匿名さん

武川スカット106kitに強化バルブスプリングを組んだところ、カムシャフトの山が、ロッカーアームに削られて低くなりました。
ロッカーアームにも、負荷がかかった爪跡のキズがあります。
山は、約2mm近く削られてます。
原因バルブスプリングだと思いますが、他に何かありますでしょうか? ノーマルスプリングでも、全然いけますでしょか? どなたか知恵をお貸し下さい。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内