愚痴が入ってしまいますが聞いていただけると嬉しいです…只今、合宿免許今日で5日目になります

匿名さん

愚痴が入ってしまいますが聞いていただけると嬉しいです…只今、合宿免許今日で5日目になります。
学科の方はなんとかなってますが技能の方が苦戦してます。
ハンドルのふらつき、目線、S字、クランク、踏切渡る時の確認手順等々言われた事をなかなか覚えられず、昨日、S字で脱輪した時に呆れた教官の顔を見たら自分が情けなく泣いてしまいました 自分は運転には向いてないのかな、 合宿免許なんてやんなきゃ良かったのかな、 今すぐやめたいなと嫌な考えばかりが頭を回ります けどやると決めたからには延長覚悟で試験には受かりたいです そこでお聞きしたいのですが、 ハンドルのふらつきを抑える？方法、 S字とクランクを脱輪しないで通れる方法、 難しい操作、確認の仕方はどうやって覚えたのか、 等々教えていただけたらかなり嬉しいです 乱文失礼しました。

昔のことなので参考程度ですが書いてみました。
＞ハンドルのふらつきを抑える？方法、 たぶん習ったと思うのですが、 ハンドルを動かしてもタイヤが動かない範囲、「遊び」があります。
だいたい２ｃｍくらいハンドルを回してもタイヤが動きません。
運転中に２ｃｍくらい動いても進む方向は、ほぼ変わらないのですが、 ハンドルをまったく動かさなければ、車はあっちこっちに曲がってし まいます。
今は、この状況だと思います。
道路が真っ平らではないから、あっちこっちに進むので ほんの少しだけ、ハンドルの「遊び」くらいを動かす感じで 『方向を調整』してあげる感じ。
「ハンドルが勝手に動こうとする感じ」を手で感じて、 「逆方向」に調整する感じでハンドルをほんの少し動かす。
＞S字とクランクを脱輪しないで通れる方法、 ゆっくりすぎじゃないのか、って思うくらいゆっくり進む。
４つのタイヤの位置を感じで、大回りする気持ちで運転する。
「内輪差」を意識する。
＞ 難しい操作、確認の仕方はどうやって覚えたのか、 教習所は、「事故を起こさないようにする」ことを教わるところ。
その教習車でしか役に立たないことかもしれないけど、 教官の教えてくれた通りにやってみる。
--- 免許をとったら、日本じゅうの道路を走れるんです。
すごいことだと思う、と若い頃は思っていた。