現在スリクソンrevo 2.0をポリ51ポンドで使っているのですが、新しいラケットの候補としてrevo3.0 tourを

現在スリクソンrevo 2.0をポリ51ポンドで使っているのですが、新しいラケットの候補としてrevo3.0 tourを

現在スリクソンrevo 2.0をポリ51ポンドで使っているのですが、新しいラケットの候補としてrevo3.0 tourを購入しようかと考えております。 3.0を考え出した理由としては、以前からピュアドライ ブの少し芯がある感じのラケットを探していたのですが、3.0がピュアドライブに非常に似ているとの事からそのアスリートモデルである3.0 tourは僕が求めている条件に当てはまるのではと思ったためです。 両方使用したことがある方がいらっしゃいましたら2.0と比べて3.0 tourはどのような違いがあるか教えていただけると助かります。

スリクソンユーザーで、現在CX3.0tour使用中です。 2.0と3.0tour、かなり違う性格だと思います。 当然ピュアドラに近いのは3.0、その上でtourは少し重く少しトップヘビーなので、サーブやストロークで振り切るとかなりいい球が潰して打てると思いますが、ボレーでの操作性が少し2.0より悪い印象です。あと打球感が硬く細かなタッチが手に伝わりにくい印象。まぁこれはストリングでも変わるでしょうけど… 私自身はシングルスメインでベースラインから打ち込むタイプなので問題ないですが。 飛びは2.0から3.0だとぶっ飛びますが、3.0tourならそこまで飛び過ぎることはないかと。 ダブルスメインやボレー含めオールラウンダーを目指すなら2.0のまま、シングルスメインのストローカーなら3.0tour、と考えますがいかがでしょう?

ドライブに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

現在スリクソンrevo 2.0をポリ51ポンドで使っているのですが、新しいラケットの候補としてrevo3.0 tourを

現在スリクソンrevo 2.0をポリ51ポンドで使っているのですが、新しいラケットの候補としてrevo3.0 tourを購入しようかと考えております。 3.0を考え出した理由としては、以前からピュアドライ ブの少し芯がある感じのラケットを探していたのですが、3.0がピュアドライブに非常に似ているとの事からそのアスリートモデルである3.0 tourは僕が求めている条件に当てはまるのではと思ったためです。 両方使用したことがある方がいらっしゃいましたら2.0と比べて3.0 tourはどのような違いがあるか教えていただけると助かります。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内