G-Wheel TRIKE3-3W-ATU250cc逆３輪バギートライクもしくは２５０ｃｃ３輪トライクの購入を考えております

ファッショナブルな小径自転車が欲しくて インターネットで探していたらとても 気に入った自転車があったのですが このデザインの自転車は女性が乗って いたらおかしいでしょうか？ http://www.trike-jagg.com/crctop01.html このHPに載っているCRASH THE ROLL CAKEか s&coの小径自転車です。
形はどちらも気に入ってます★ ちなみに用途は通学です。

trike に関する質問

まず、貴方の体格に合わせた調整がされていない状態で手元に届くでしょう。
（この調整をフィッティングと言います） 普通のママチャリ以外の自転車（あなたが狙っている自転車含む）の場合は基本的に 自転車屋さんが調整してから引き渡され、かつ、簡単なメンテ方法を教えてくれます。
当然、購入後、ワイヤー類が初期延びします。
そうするとブレーキの効き具合、変速の具合が狂ってきます。
購入した自転車屋さんなら無料でメンテや調整してくれます。
しかし、ネット購入した素性の不明な自転車の場合、拒否される事やイヤな顔されたり費用をふっかけられたりする場合もあるようです。
デザインで気に入ってのるのでしょうから、貴方の自由だとは思います。
ターゲットの自転車に女性が乗っていてもおかしくないですよ。
ただ・・・乗車姿勢がキツイのに無理して乗ると腰を痛めたり、ヒザを痛める結果になってしまいます。
気をつけて乗ってください。
１ｃｍハンドルが低いだけでも肩こりになったりします。

トライクが欲しくて色々なサイトやオークションを見て探してます。
http://www.pb-y.com/sub/Trike_bike/v_twin_trike/index.html ここのトライクはどうですか？

trike に関する質問

トライクの大半が改造車です。
まず、試乗ができるなら、試乗をすることです。
価格が安いものは、どこかでコストダウンされており、所有してみるとガッカリするはめにもなりかねません。
画像だけで、判断だけはやめましょう。
仮に、ここで、関係者が褒めちぎるコメントでもしたら、それを信じますか？

普通免許で乗れる「トライク」とう３輪バイクについて 普通免許で乗れる「トライク」とう３輪バイクを知りました。
紹介サイトです↓ http://www.trike-bike.net/ 昨年夏の衆議院選挙で候補者がノーヘルメットでバイクを運転しているテレビ報道があり、違法行為では？と話題になったそうです。
免許が普通免許なのは分かりますが、衝突して外に放り出されるリスクがある乗り物がノーヘルメットでは、２輪車のヘルメット義務と整合取れていないと思います。
死亡事故が発生するまで道路交通法の整備は様子を見ようということでしょうか？トライク運転にもヘルメット着用義務を法律に明記する必要があると思いますが、論議はされているのでしょうか？ご存知の方回答よろしくお願いします。

trike に関する質問

確かにトライクやジャイロ等のスリーター改ミニカー登録車両にヘルメット着用義務が無いのは疑問ですね。
シートベルトがあるわけではないですし、性質的には二輪車&スリーターと同じですから。
普及率が高くなり、事故件数が増えれば法改正もありえるでしょうが、現段階では無いでしょうね。
一昔前の「原付だけノーヘルOK」だった時の疑問と似た感覚です。

・・vonzipperのゴーグルについて・・ ネットオークションで、来期モデルtrikeのキッズモデルがすごくかわいくて気に入ったんですが、いくら女性でも特別顔が小さいわけでなければ大人が使うことはできないですか？ 他のモデルで、子供や女性に！とあるのは、単に＜子供が使える大人用＞ということでしょうか？ ショップが近くになく、ＨＰにもサイズ表記（cm）がなかったので、どなたか細かい大きさを分かる方いらっしゃいますでしょうか？

trike に関する質問

これはどのメーカーでも言える事だと思いますが、やはり直接手にとって身に付けてサイズの確認をした方が良いです。
サイズの明記があったとしてもブーツと同じでメーカーごとにわずかな違いがあります。
ジャパンフィットとゆー言葉がありますが、世界的に見て日本人は頭がでかいよーです。
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もちろん小さい人もいますが。
自分自身、vonzipperのゴーグルは幅が狭く感じます。
上記の理由から子供にもお勧め出来るのではないかと思います。
フレーム自体は柔らかいので誰でも装着できますが、人によっては隙間が出来たりします。
コンタクトの人は乾いた空気が入ってくるのでツライかも知れません。
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僕は男なので見たもの、触ったものには感じ方に違いがあるかと思いますが、僕のvonzipperのゴーグルは長女（８歳）のものになっています。
ジャストフィットらしいですよ（笑）。

トライクの法規制範囲に関して 突然の質問で失礼します。
トライクの購入を検討しており、 2009年の法改正も知っていますが、 自分の欲しい種類のトライクがあてはまるかどうかが分からず 質問させていただきました。
購入を考えているのは 以下のサイトにあるJAMというものです。
（赤い色が入ったのです） http://www.3601.jp/trike/ ●2011年9月現在、普通自動車免許でいけるのか？ ●ヘルメットの着用義務は？ ●高速道路走行の可否 教えていただけませんでしょうか？ よろしくお願いします。

trike に関する質問

普通自動車免許で運転できるものです。
ヘルメットは不要です。
50ccを超えているため、ナンバー登録区分は「側車付き軽二輪」の扱いになります。
登録区分については一般的な二輪でいうところの250ccクラスと同じ扱いになります。
つまり、 ナンバー登録区分は二輪(側車付き)になりますが、運転免許は普通自動車免許になります。
高速道路の走行も可能ですし、二人乗りも可能です。
お世辞にも二人乗りが快適とは言えないような構造ですが・・・・ 法改正の対象になったのは、従来の二輪のように車体を左右に倒して操作するもので、左右輪のトレッド幅が460mm以下のものです。
ご希望の車種は写真で見る限り明らかに460mmを超えています。
この車両は左右に倒せない構造でハンドルを切って操作するタイプの車両です。
ベースになっている車種が、某コピー大国のお隣の国で作られた、ホンダズーマーの模倣品です。
正直なところ、性能は良いとは言えません。
トライクは駆動部分でだいぶパワーを喰います。
この車両で回りの車と同じように走れるとは思わないほうが良いです。
法律上は高速道路走行は可能ではありますが、100km/h出たら奇跡と言える程度の性能です。
原付のほうがまだマシかもしれません。

trike_vogue_pizaderi_modelさん、ご回答ありがとうございます。
タペットカバーパッキンとは、何ですか？ 何か画像で分かると有り難いんですが・・・

trike に関する質問

メーカー、車種、年式で変わりますが ①の部品がタペットカバーパッキンと呼ばれています

この画像の車は、どこの会社の何という自動車ですか？ また、何に使用する車ですか？ 「FIFTH GEAR T-REX TRIKE」とは書いてありますが、 さっぱりわかりません。
よろしくお願いします。

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カンパーニャモータースの「T-REX]です 市販車ですよ 車体価格６６０万～です

G-Wheel TRIKE3-3W-ATU250cc逆３輪バギートライクもしくは２５０ｃｃ３輪トライクの購入を考えております。
走行性、燃費その他長所、短所を教えてください。

trike に関する質問

250ｃｃドラスタのトライクに乗ってます。
独立懸架タイプではなく、ホーシングタイプなので、舗装されてないない道(工事区域など)ではかなり操作し辛いですし、後ろの同乗者は重心が高いため、スピードを殺さずにハンドルを切ればかなり遠心力がかかるようです。
燃費などは、1人で乗ってℓ辺り20km前後かと。
(運転が上手いかどうかは分からないので参考にはならないかもしれません(ーー;))

ズーマートライクについて ズーマーは構造上ボアアップが難しいと聞きました 下記のサイトには150㏄と明記してあります http://heros-bikeshop.moo.jp/trike2 トライクをする工程で排気量があがったりするのでしょうか また乗り心地などは良かったりするのでしょうか 既存のズーマーで150㏄に近くし、トライクに改造はできますか？

trike に関する質問

ズーマーがボアアップが難しいのはエンジンのヘッドとクランク部分が一体化されていて、ヘッドの部分だけをボア径の大きい物に交換すると言う技が使えないからです。
普通のエンジンはクランク部分とヘッド部分が分離可能ですのでボアアップが比較的容易な訳です。
ズーマーの場合、全く不可能かと言うとそういうわけではなく、シリンダーの部分をボーリングしてピストンを大口径の物に変更してあげればボアアップは可能です。
ただし、今あるエンジンを削るわけですから無制限に大きくする事も出来ないのでせいぜい増えたとしても１０cc程度でしょう。
ちなみにリンク先のはズーマータイプであってズーマーではないと思われますし、エンジンもそれ用のエンジンをスワップして乗っけているのでしょう。
つまり元から大きいエンジンを容易したわけでボアアップによるものでは無さそうです。
ズーマーの構造をそのまま生かした状態で１５０ccにするのは不可能ですのでエンジンをスワップする必要はあると思います。
ちょっと素人さんには敷居が高すぎますね。
改造はできなくはないけど（エンジンはスワップ）、結構たいへんだと思います。