初めまして、Gダッシュのシリンダーの互換性についてご質問させて下さい

初めまして、Gダッシュのシリンダーの互換性についてご質問させて下さい

匿名さん

初めまして、Gダッシュのシリンダーの互換性についてご質問させて下さい。
(_ _ ) エンジン焼き付けによりエンジン腰上を新品の純正にこだわって色々調べてみたのですが、 ディオ系やリード50 、ジョルノ、ジョーカー、ジュリオ、など沢山出て来て最終的に純正番号が(12102-GW0-000)と(12102-GW0-730)に互換性があるのかと (12102-GW0-000)(12101-GW0-000)には 12102-GW0-000シリンダーA(0-+0.005) シリンダーB(+0.005-+0.010) などの表記になってましたが、この(---)↑数値がなにを表しているのかが解らなくてどの純正品を買うべきか悩んでいます。
どうか違いの解るプロの方の知識をお分けください。
宜しくお願いします。
人( ̄ω ̄;)

単純にシリンダーの大きさ(内径)ですよ。
組み合わせるピストンとリングが社外品や中古であれば、何の意味も為さない杞憂です。
それよりも、その縦型シリンダーは品番統合が進んでるとは思うので、出てくるシリンダーは決まってると思いますよ。
ホンダの店舗に行って、すんなりG’か、縦ZXのシリンダーで相談してみては如何ですか? 多分、12102-GW0-730辺りに落ち着くのではないかと(笑) ピストンも例外ではありません。

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匿名さん

初めまして、Gダッシュのシリンダーの互換性についてご質問させて下さい。
(_ _ ) エンジン焼き付けによりエンジン腰上を新品の純正にこだわって色々調べてみたのですが、 ディオ系やリード50 、ジョルノ、ジョーカー、ジュリオ、など沢山出て来て最終的に純正番号が(12102-GW0-000)と(12102-GW0-730)に互換性があるのかと (12102-GW0-000)(12101-GW0-000)には 12102-GW0-000シリンダーA(0-+0.005) シリンダーB(+0.005-+0.010) などの表記になってましたが、この(---)↑数値がなにを表しているのかが解らなくてどの純正品を買うべきか悩んでいます。
どうか違いの解るプロの方の知識をお分けください。
宜しくお願いします。
人( ̄ω ̄;)

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