エイプ ビックキャブについて質問です！ エイプに今キタコ82ccのボアアップキットに無名の35のパワフィルを組んでいて最

エイプ ビックキャブについて質問です！ エイプに今キタコ82ccのボアアップキットに無名の35のパワフィルを組んでいて最高速が75〜78kmぐらいなのでビックキャブを組みたいと思います！！ そこでお金がないのでこちらのミニモトの無名ビックキャブを組みたいのですがこちらの写真のビックキャブを組むにあたってビックキャブ対応アクセルワイヤーの他に何が必要か詳しく教えていただきたいです(T ^ T) 他に最高速をあげるアドバイスなどがあればよろしくお願いします(._.)

ノーマルヘッドベースの８２ｃｃ（ノーマルキャブ）では速度的にそんなものです。ファイナル調整すればもう少し伸びるかなって雰囲気でしょう。 それはコピー品のＰＣ２０なキャブ単体の商品ですね（ＡＰＥにボルトオン装着できるビックキャブキットではありません）。そのキャブをＡＰＥに取り付けるにはマニホールドが必要です。ミニモトではノーマルヘッド用（吸気ポートが小さい用）のマニホールドは売られておりません。 そのためタケガワ、キタコ、デイトナ等のノーマルヘッド用ＰＣ２０のマニホールドを使うことになると思いますが、こういう構成部品を別々に揃えると、総合的に結構な額になります（コピーのＰＣ２０が総合メーカー扱うネットショップでは売られていないため送料も別々に掛かる）。結果キャブ、マニ（ノーマルヘッド対応）、スロットルケーブル揃えると１００００円ぐらい掛かりますね。 更にキャブセッティングを行うために必要となる各ジェット類（ＭＪセット、ＰＳセット）を揃える必要があるので＋２０００円前後掛かります。 もっと早くしたいと思うならば、ＡＰＥ１００カムや某メーカーのノーマルヘッド用のハイカムを組み込むと高回転特性が更に改善されますよ。ただ、なにをするにもキャブセッティングが必要になるので、キャブセッティングに関する知識を覚えてからキャブ交換することをお勧めします。 あとエイプの場合、モンキー系よりショートストロークかつ吸気管長さが若干短いのでＰＣ２０でも回る傾向にあります。ノーマルヘッド（ポート加工しない）８２ｃｃならば、キャブは２０～２２ぐらいの口径が一番あっていると思われますね。