インプレッサGDB-E型に乗ってる者です VARIS COOLING BONNETの購入を検討しているんですが気になる点

WRX STI (VAB)にアドバンスドセイフティパッケージが装着されていてもVARISのパーツを装着することは可能でしょうか？

varis に関する質問

可能です。
VARISのパーツは純正バンパーに追加するタイプなんで問題ありません。

インプレッサGDB-E型に乗ってる者です VARIS COOLING BONNETの購入を検討しているんですが気になる点があります ダクトがたくさんあるので冷却機能は良いと思うのですが、雨の日など雨水の浸入が気になります 家には車庫がないので雨の日は心配になります 冬は雪が積もることもあるので大丈夫かな？と思っています 雨除けのカバーがあるらしいのですが本当に効果があるのかも気になります ボンネットを替えた事がないので全く分からない状態です すでに装着している方や詳しい方がいましたら教えてほしいです

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走行中は風圧で雨水は飛んできますが、駐車時にはエンジンルーム内がずぶ濡れです。
オプション設定の雨除けのカバーを付ければ雨水進入が回避出来ます。
だって穴を裏から塞ぐんですから当然、侵入しなくなりますしクーリング機能もなくなります。

GH8のインプレッサに乗っています。
丸い感じのスポイラーがあまり好みではなくGR用のスポイラーを付けたいのですが付けることは出来ますか？ また、Varis？のウィングを見つけたのですがそれも付けることはできますか？

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どちらも可能です。
GH8にGRBウイングなんてド定番の流用ですし、Ｄ型からのGH8はGRBウイングが標準装備ですけど。

ランエボ8のVARISのフロントバンパーを中古で購入したのですがこれの新品の定価を知りたいですm(_ _)m フルエアロで購入したのでもしかしたらフルエアロセットの値段しかないかもしれませんがわかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いしますm(_ _)m

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調べたところ、97000円だと思われます。
私がよく利用するサイトでは新品で72800で販売されてます。

ランエボ用に販売されてるカーボントランクって純正ウイング取り付けできます…?? VARISとかスタウトとか。
ちなみにCP系。

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単純に取り付けるだけでしたら純正トランクと同じ位置に穴を開けてやるだけで問題ないです。
ただそのまま高速走行されるとダウンフォースにより、トランクが凹み、割れ、等の変形が起こる可能性があります。
（純正ウィングでしたら羽根の角度を立てなければ大丈夫かもしれませんが…） メーカーによってはＧＴウィングの取付を前提とした強化トランクが出ていますのでそちらを購入されると良いかもしれません。
そうでない場合は支柱や鉄板等で自身で補強されることを強く勧めます。

ダクト付きボンネットにアルミネットの取り付け方を教えてください。
最近自分の車のボンネットのダクトをアルミネットで防ごうとネットで車の開口部用アルミネットを購入しました。
おそらく今日届くと思うのですが切り取りに関してはともかく取り付けに関しては全く自信がないです・・・。
検索しても取り付け方を詳しく書いているサイトも見つからず唯一参考になりそうなのがこのページです。
http://varis-stream.com/minkara.carview.co.jp/userid/488024/blog/d20110821/HomepageClone-index.html どなたか取り付けたことがある方いらっしゃいましたら取り付け方とネット以外に必要な物を教えていただけると助かります。
ちなみに購入したのはネットだけで取り付けるための何かは買ってないのですが何が必要でしょうか？ 工具などはあります。
ボンネットはガレージS製SilviaS15用FRPボンネット(たぶん・・・)です。
それでは回答お待ちしています。
よろしくお願いします。

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補足を受けて追伸 シリコンコーキングは ホームセンターに 売ってあります 普通サイズは チップスターの筒位の大きさで 200円からあります コーキングガンも 200円位からあります お風呂場用の 小さい者もありますが 値段は変わりません クリアーが無難でしょう 余れば涼しい所に保管すれば 色々と使えます 防水対策とか 指で塗ってもいいです 半日位で固まるでしょう 垂れませんし シリコンが良いでしょう 頑張って下さい m（_ _）m よろしくお願いします ネジ穴を空けたり等は 大変ですので 良いサイズにカットした物を 裏からあてがい 形を整え 油脂を取り除き ホットボンドで 仮止めします あとはシリコンで 接着すれば良いでしょう ボンネットは高温に なりますので ホットボンドだけの接着は 避けて下さい 個人的には グリルやバンパー等の メッシュ化は そうして留めています また菱形や六角の エキスパンドタイプの 網をご使用かと思いますが 裏表と向きがあります 切り口の少ない方を 表にして なおかつ 前方から空気が入りやすい 向きにして下さい 後方なら 空気が抜けやすい方に 抵抗の少ない向きに 取り付けて下さい 余談ですが 長持ちさせるために プライマーと クリアー塗装しています 参考になれば幸いです ケガの無い様に 自己責任でお願いします m（_ _）m

スバル インプレッサWRXSTIのリアエアロについて スバル インプレッサWRXSTI（2012モデル）にVARISのエアロを購入する予定です。
一応、フロント、サイド、リアのフルエアロにしたいと考えています。
リアエアロを装着すると、マフラーなどの装着すると干渉してしまうか不安です。
今現在は純正のマフラーですが、今後気になるマフラーがあれば付け替える予定です。
なので、リアエアロはどうしようか迷っています。
今後の取り付けのことを考えてリアエアロは変更させず純正で行くかフルエアロにしてしまうか どちらがいいのでしょうか？？

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フルエアロなんて、ドレスアップ用語で呼ばれる製品は、単なる自己満足のために付ける代物ですから、ご自由にどうぞ。

ランエボⅨのパーツについて VARISのウィングサポートベースについて質問です。
Ⅶ、Ⅷ用は探すことはできたのですが、Ⅸ用が見つかりません。
生産していないのでしょうか？ もし生産していないのならば、Ⅷ用のサポートベースをⅨに取り付けることは可能ですか？

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形状が同じですから可能ですよ。

車好きの旦那への誕生日プレゼントで悩んでいます。
車種はランエボ8。
計器類などを増設したりと基本いじったりするのが好きなのですが、最近は走ったりするのも好きになってきたようです。
カーボンが好きなので予算的にサイドミラーカバーやVARISのシフトノブに目をつけたのですが、前回MOMOのシフトノブをプレゼントしたので候補があまりない状態です。
もしかしたら私の知らない良いものがあるかもと思い質問しました。
どうかお知恵を拝借させてください。

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旦那さんにプレゼントとは良い奥様ですね♪ 自分も柿本マフラーをプレゼントされる予定でしたが、ケンカによりボツになりました… しかし、その代わりにプレゼントされたのがめちゃくちゃ良かったのです！ それは車内用のシャープのプラズマイオンクラスターでした。
今は花粉に黄砂、それに中国の大気汚染と色んな物が飛んでます。
もし質問者様に小さなお子さんがいらっしゃるならなおさらだと思います。
チューニングも良いですが、この様なプレゼントもいかがでしょうか？

ランサー(CT9A)にお乗りの方に質問です。
ノーマルのサスペンションからオーリンズPCV車高調に交換予定なのですが、車道から店舗などの駐車場への段差でフロントを擦らない程度（現在、純正バンパーに装着 するタイプのVARISのフロントスポイラーを装着しているため純正バンパーより若干低くなっております)で駐車場の車止めなどでもマフラー(115φの社外製)を擦らない程度になればと思っております。
街乗りが多い方はどのくらいの車高にして乗っていらっしゃいますか。
ランサーはエボリューション7になります。
どうぞよろしくお願い致します。

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8MR乗りです。
中古で購入時からCHARGE SPEED製のFバンパー付きです。
購入当初は10cmくらいの車高だったのですが、あちこちのちょっとした傾斜でがりがり擦るのでイヤになって12.5cmまで上げました。
それである程度は擦らなくなりましたが、傾斜に突入する時ちょっとでも勢いが強いと擦る事があります。
もう少し上げたい気もしますが、あまりタイヤとフェンダーの隙間が広くなるとカッコ悪い気がするのでこの辺が妥協点でした。

http://varis-stream.com/workbox/article_seibi_107.html ↑車検対応ですか

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エアロは、車検対応な様ですので、 エアロはokです。
GTウイングは、全幅から片側165mm 入っていないといけないので、例として1800ー(165＋165)＝1470ですので あまり大きい物ですと、車検に通りません。

VARISのカーボンボンネットと社外アルミの車なんですが、車検の際通りにくいですか？

varis に関する質問

ボンネット自体は大丈夫と思います。
当方はFRPボンネットですが車検通りました。
アルミはホイールですか？ ホイールならはみ出していない限りはOKかと

BRZにVARISのエアロパーツをつけたいのですが 車検対応ですか？

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エアロそのものは大丈夫じゃないですか!? それ以前に、車高の高さ次第で車検にパスするかどうかになるのでは!? http://www.varis.co.jp/new_test/hp/varis/bodykit/subaru/brz/index.html