車の異変について。 現在、17年式、走行距離12万キロのムーヴラテに乗っているものですが、昨日の走行中に、エンジン音が変

車の異変について。 現在、17年式、走行距離12万キロのムーヴラテに乗っているものですが、昨日の走行中に、エンジン音が変

車の異変について。 現在、17年式、走行距離12万キロのムーヴラテに乗っているものですが、昨日の走行中に、エンジン音が変わり(うるさくなり、不安定)、凄くガタガタと振動も加わり、初速のス ピードが極端に出なくなりました。緩やかな登り坂などでは、30キロほどしかでなくなりました。平坦なところでは初速のスピードが遅いだけで、スピードに乗れば60キロほどででます。アクセルを踏んでもほとんどスピードは乗るまでぜんぜんでません。今年8月に車検をうけ、問題はなかったようですが、どこが悪いのでしょうか?タイミングベルトは今回の車検でも交換していますし、以前も交換しています。

>どこが悪いのでしょうか? 推定の回答になります 車の後ろに回り マフラーの内部、奥に 黒い ススが付着している場合は エンジンの点火系を疑います ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などを疑います もし 点火プラグを外してみて エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの同時交換をお勧めいたします

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車の異変について。 現在、17年式、走行距離12万キロのムーヴラテに乗っているものですが、昨日の走行中に、エンジン音が変わり(うるさくなり、不安定)、凄くガタガタと振動も加わり、初速のス ピードが極端に出なくなりました。緩やかな登り坂などでは、30キロほどしかでなくなりました。平坦なところでは初速のスピードが遅いだけで、スピードに乗れば60キロほどででます。アクセルを踏んでもほとんどスピードは乗るまでぜんぜんでません。今年8月に車検をうけ、問題はなかったようですが、どこが悪いのでしょうか?タイミングベルトは今回の車検でも交換していますし、以前も交換しています。

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