突然すいません。 車でドリフトをするときにシャコタカとシャコタンのセッティングでは走りの何が変わってくるのですか？ 初心

突然すいません。 車でドリフトをするときにシャコタカとシャコタンのセッティングでは走りの何が変わってくるのですか？ 初心者なんで優しくおしえてください...

シャコタカって表現初めて聞きました。 シャコタンって私はもちろん使いますが、今でも使うんですかね？(笑) さて、車高が変わると重心が変わりますよね？ 細い長い棒の上に重りをのせて立たせるとすぐ倒れてしまいますが、太く短い棒の上だと安定して立ちますよね？ まあ、車が転がるわけはないんですが重心が低いと車は安定し、右に左に曲がるときに車はロールとか無駄な動きをするわけで、その無駄が減るんですね。 簡単に言うとコーナーが速くなるといえます。 そしてドリフトですが、無駄な動きが減るわけですからやりやすくなります。 細かく言うと動きがシャープになり、テールの振り出しが出やすくなったり早くなったり、スライド中のコントロールがしやすくなったりします。 ただ、初心者のうちは荷重移動を覚えるためとか、ノーズダイブが大きいほうがやりやすいとかあるかもしれませんので車高が低いほうが絶対にいい、とまでは言いませんが上を目指すなら最初から車高を低くしていていいと思いますけどね。 私見ですがご参考下さい。