タイヤのサイズですが？ 現在１５５/６５Ｒ１４を履いています。 １５５/６５Ｒ１３に変えた場合、速度計等不具合が出るので

タイヤのサイズですが？ 現在１５５/６５Ｒ１４を履いています。 １５５/６５Ｒ１３に変えた場合、速度計等不具合が出るのでしょうか？ ホイールは13インチに変えます（スタッドレス）

致命的な問題はないでしょうが、他の方は外径での速度計、距離計の誤差しかいっていませんが、他の点の問題をあげます 155/65Ｒ14 75 外径557ｍｍ 155/65Ｒ13 73 外径532ｍｍ（▲4～▲5％） まず外径が小さくなることによる距離計や速度計の誤差はみなさんの指摘のとおりですが、具体的にいうと速度計では速度計が100ｋｍ/ｈでも実速度は95～6ｋｍ/ｈということです（もちろん元々のメーター誤差もあります） あとは荷重指数が75→73に落ちています。これはタイヤの強度が落ちていることを表しています。 どの位かというと一輪30ｋｇ×4輪分なので120ｋｇ、人２人分を支えるくらいの強度がタイヤ外径が小さい分下がっています。もしこのサイズを使うなら、155/65Ｒ14時の指定空気圧より0.2ｋ（20ｋｐａ）空気圧をあげて強度補填をしてください もう一点の注意は外径が小さいということは接地する面積が下がって、駆動力や制動力が下がったり、凸凹の乗り越え性能が下がったり、地上高が下がることです。 これは舗装路ではあまり感じませんが、雪道では性能を落とす方向になりますので、そこは注意です 他にも外径小はギア比が低くなるのと同じなので、低いギアで走っている感じで、雪道でスタックしやすくなったり、舗装路でエンジン回転があがる分、燃費が悪化したりもします（わずかですけどね） ただ他の方がすすめる 155/80Ｒ13 79 外径578ｍｍ（+4％） は外径が大きすぎます。これはヴィッツやパッソが履くサイズです 自分なら軽でもそこそこメジャーなサイズ 145/80Ｒ13 75 外径562ｍｍ（+1％） を勧めます。元々このサイズは155/65Ｒ14を履く車の低グレード車についているタイヤサイズです 雪道ではタイヤ幅が狭いほうが、雪にタイヤのブロックが食い込んでグリップしますから、価格もですが、あえて性能のためにインチダウンする人もいますからね タイヤは雪道性能がブリヂストン以上によく、ブリヂストンより安いアイスガード5プラスを勧めておきます