匿名さん
【違法改造車】 前後左右をドレスアップパーツで固め、車高をローダウンさせ、エンジンやマフラー等に手を加えたカスタムカーで一般道や自動車専用道路、 高速道路をサーキットの如くかっ飛ばす人って、一体何を考え何がしたいの? ただの街乗り目的ならノーマルのままでイイじゃんね? 千葉、茨城と相模ナンバー、練馬ナンバーに多いよね? アッ、今もまたかっ飛んでった…。
練馬だよ、練馬ナンバーのワンボックス。
(悪)! (≧ω≦)b
匿名さん
【違法改造車】 前後左右をドレスアップパーツで固め、車高をローダウンさせ、エンジンやマフラー等に手を加えたカスタムカーで一般道や自動車専用道路、 高速道路をサーキットの如くかっ飛ばす人って、一体何を考え何がしたいの? ただの街乗り目的ならノーマルのままでイイじゃんね? 千葉、茨城と相模ナンバー、練馬ナンバーに多いよね? アッ、今もまたかっ飛んでった…。
練馬だよ、練馬ナンバーのワンボックス。
(悪)! (≧ω≦)b
〉ただの街乗り目的ならノーマルのままでイイじゃんね? ↑ あまり意味は変りませんけど、僕の場合は “性能重視”の意味で ノーマル派ですね。
! 公道のほとんどで バランスの採れた性能を発揮できるのは ノーマルの状態ですから。
! 天候や舗装の状態が悪いからスピードが出せないとか、ハンドリングが安定しないとか、そんな事から無縁ですからね。
! エンジンだって 普段乗りで 低速トルクが細いと使い辛いし、出足が遅れる場合もある。
改造だけしか頭に無い人間は 使う場面をあまり考えない。
レース用の改造なら 走るサーキットに合わせた改造に集中できる。
使用範囲を絞りにくい公道は どうしても中途半端か 訳の分からないデタラメな改造にならざるを得ない。
だから、僕は 公道では無改造が最適だと判断しています。
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練馬だよ、練馬ナンバーのワンボックス。
(悪)! (≧ω≦)b
スイフトスポーツ31にブーコンと油圧計と油温計と水温計をあくまでドレスアップの為に装備したいのですが工賃は一体通常ならどれくらいかかりますか? 予算を組みたいので参考までにお願いします。
ドレスアップ に関する質問
NAにブースとコントローラーは必要無い気はします。
ドレスアップの為に、メーター類の装着は構わないと思います。
予算を組みたいので有れば、ショップに聞きに行くのが一番と思います。
ドレスアップの為なので、価格が安い物が何か有りますか?って感じで気軽に聞いた方が良いと思います。
自分で出来ない方でしたら、ショップに取付を任せる様に成ります。
当然、何かしらの不具合が出た時に修理も出で来るかと… 値段も大切かも知れませんが、何店か回って自分に合いそうな店、的確に返事が貰えて、信頼出来そうなショップを探す方が先決かと思います。
軽のドレスアップを楽しんでる方に伺います! 私はN-ONEに乗っています! どこもいじってないノーマルの状態です。
今の乗り心地よりもさらによくしたいのですができますか? 車高調で少し よくなると知りました! それに加え少し車高を落としてやりたいと思ってます。
ロール感が気にくわないのでその調整はどうすればいいのでしょうか? 少し難しいのでよろしくです>_<
ドレスアップ に関する質問
乗り心地をさらによくしたいのに 車高を落として良くなると思います? ロール感が気にくわない?具体的にどうなるんでしょうか? ホイールはキャップですか?純正アルミですか? まずはカッコいいアルミホイールに替えようとする人が多いですよ。
電飾系にお詳しい方に質問です! オデッセイのRB1に乗っていて、LEDテープを購入したのですが、AとBであればどちらの方が発光量や、ドレスアップ的にはよろしいでしょうか? わかりにくくてす みません!
ドレスアップ に関する質問
どこに貼るんですか? 最初はセロハンテープで仮止めして遠くから見るなりして決めればいいのではないでしょうか?
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