匿名さん
車に追加メーターつけるんですが 油温 油圧 水温つけます。
ブリッツです。
オイルアタッチメントを買えば取り付けに移れるんですが、オイルアタッチメントは1個買えば油温と油圧両方いけますか? それとも1個ずつ買わなくてはなりませんか?
匿名さん
車に追加メーターつけるんですが 油温 油圧 水温つけます。
ブリッツです。
オイルアタッチメントを買えば取り付けに移れるんですが、オイルアタッチメントは1個買えば油温と油圧両方いけますか? それとも1個ずつ買わなくてはなりませんか?
オイルアタッチメント一つに2つ取り付け可能な物がある奴で十分ですがせっかく付けるならオイルクーラー付けた方が良いと思います、オイルクーラーのアタッチメントにも取り付けスペースありますし
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匿名さん
車に追加メーターつけるんですが 油温 油圧 水温つけます。
ブリッツです。
オイルアタッチメントを買えば取り付けに移れるんですが、オイルアタッチメントは1個買えば油温と油圧両方いけますか? それとも1個ずつ買わなくてはなりませんか?
追加メーターについて質問です。
GReddyという追加メーターをもらったんですが配線がありませんでした。
追加メーターの配線は売っているんですか? また何て調べれば出てきますか?
追加メーター に関する質問
トラストですね。
機械式か電子式かにもよりますが、もし機械式なら配線は、イルミ線などの限られた物だと思います。
電子式で、しかもコネクタになっていて根元から配線が無い場合などは、メーカーに問い合わせるしか無いですね。
今日街中のトラックで走っていて見かけたんですが、2台目のアルに追加メーターが付いてました。
NAのはずなのになぜでしょう?
追加メーター に関する質問
ハイブリッド車のタコメーターではないでしょうか?
JZX100 チェイサー TRC OFF ランプ点滅 平成11年式、JZX100、ツアラーV、MT車です。
1週間前から、メーターパネルの「TRC OFF」が点滅するようになりました。
以前は、正常にシフトノブ付近にある、ON、OFFボタンで操作し、 「TRC OFF」が点灯し、作動していましたが、 今は、点滅し、ON、OFFボタンが利かなくなっています。
ただ、エンジンを始動して数秒間だけは、 TRCのON、OFFボタンが利きますが、 数秒後には、点滅になり、利かなくなります。
一度、走行中にメーターパネルの「SNOW」も同時に点滅しました。
ディーラーでは、おそらく、ECUの故障、エンジンコントローラーか、 スロットルコントロラーではないかということですが、 同じような現象で、解決策が何かお分かりの方はいらっしゃいますでしょうか。
上記の現象に関係あるかわかりませんが、 「TRC OFF」の点滅が起こる前くらいに、 追加メーター「ブースト計」の接触不良があり、 ONになったり、OFFになったり、動きがおかしく、 ブーストコントロラーの接触部分、配線を何度か触ると 翌日には治っておりました。
それ以降はブースト計は、正常に動いております。
ご教授をよろしくお願いいたします。
追加メーター に関する質問
ETCSのサブスロットルを外したりしてもそのような表示になるので、サブスロットル周りの配線や動作も確認してみるといいかも。
車に追加メーターつけるんですが 油温 油圧 水温つけます。
ブリッツです。
オイルアタッチメントを買えば取り付けに移れるんですが、オイルアタッチメントは1個買えば油温と油圧両方いけますか? それとも1個ずつ買わなくてはなりませんか?
追加メーター に関する質問
オイルアタッチメント一つに2つ取り付け可能な物がある奴で十分ですがせっかく付けるならオイルクーラー付けた方が良いと思います、オイルクーラーのアタッチメントにも取り付けスペースありますし
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