FJクルーザー用センターアクセサリーメーター用カプラーハーネスをトヨタのディーラー等で購入可能でしょうか？

FJクルーザー用センターアクセサリーメーター用カプラーハーネスをトヨタのディーラー等で購入可能でしょうか？

トヨタ FJクルーザー に関する質問

カプラ(1個) 90980-11923 カプラ用ハーネス(8本) 82998-12690 外気温ハーネス 82998-12870(1本) 古い携帯のフォルダにデータ残ってたので、のせます。
ちなみに、年式によりメーター自体は、品番が違い物が違うので注意してくださいね。

運転の事で質問です。
初めて利用させて頂きます。
まだ使い方がよく分かりませんが、宜しくお願い致します。
普段、両親の車を運転していますが車庫入れに苦戦しています。
何回も切り返してしまいます。
車種は疎覚えですが、トヨタの黄色い車です。
FJクルーザー？とかいう車種だったような気がします。
あと、初心者でも運転しやすいおすすめの車をご教授頂けないでしょうか？個人的にはトヨタのiQという車種が気になっています。
小さくて運転しやすそうです。

トヨタ FJクルーザー に関する質問

ステアリングの回し方を練習した方がいいでしょう。
おそらく、シートはもたれて座る感じに、背もたれの角度が寝ていて、 普段はステアリングの左右を持ったときに腕が真直ぐ伸びていませんか？ ステアリングを大きく回すときに、背中がシートから離れて猫背になっていませんか？ ステアリングを１回転させるために何度も何度も両手を動かしていませんか？ https://www.youtube.com/watch?v=rDlQvoE-gSw&index=17&list=LLqu4AQTemDJ-EtQJ-OzCbAw これなどは「もう少し前でもいいな」という感じのものですが。
同じようなサイトや「土屋圭一」で検索すると上手い人がどういう姿勢で座っているか分ると思います。
上手い人は皆、ステアリングの９時４５分（左右の頂点）を手のひらで押した際に肘が９０度から１００度位に曲がっています。
この姿勢で、ステアリングを「手のひらで押して」回すのが、人間の体の構造上適した回し方です。
人間の体は「何かを引く」動作をすると体が前屈みになり、「何かを押す」動作をすると背中がシートに押し付けられるように出来ているからです。
この状態で左ヘアピンを回る場合、 時計の３時の位置にある右手の手のひらでステアリングを押して行き、そのまま時計の８時まで押します。
その際左手は右手が１０時に来た辺りで離して２時の辺りに持って行きそこから８時位まで回します。
こうすると２アクションでステアリングを１回転させることが出来ます。
車庫入れも同様、車はゆっくり動かし、ステアリングもゆっくりけれど大きく回す。
大きな車でも小さな車でも、これができないと車庫入れが苦労どころか、交差点でも峠でも、自分では気付いていないのでしょうがおそらくセンターラインを割っているでしょう。
※交差点や峠で苦労などしない、と思っているのかもしれませんが、それは上手い対向車が避けてくれているだけ、ということを少しは考えてみてください。