カブやモンキーでオイルクーラーを付けている方へ質問です。 ボアアップで88cc以上になるとメーカーも推薦でオイルクーラー

カブやモンキーでオイルクーラーを付けている方へ質問です。 ボアアップで88cc以上になるとメーカーも推薦でオイルクーラーを付けてた方がいいと言っていますが、カブは９０や１１０といった排 気量もありますが、オイルクーラーは付いていません。 町並みや通勤程度でもボアアップしたカブもオイルクーラーをつけた方がいいでしょうか？ ツーリング、レーサー、高回転を回す、遠出で走りっぱなし、長い坂等のエンジンが常に負担がかかるのはオイルクーラーが付いていた方がいいと思いますが。 ちなみに、今はリトルカブ８８ccでクーラーは無しで10w-40のオイルを入れてます。 よろしくお願いします。 もちろん、二種免許取得済です。

オイルクーラーが必要か否かは、油温計を付けてから判断すべきものです。 様々な要素で油温の上がり方は異なります。キットの組み方、キャブのセッティング1つで、油温の上がり方が違ったりしますから。これからの時期は必要ないでしょうけど、夏場は結構な油温になったりしますよ。 なので、オイルクーラーを付ける前に油温計を付けることをお勧めします。