日産、スカイラインGT-Rのイグニッションコイルについての質問です。 BNR32,BCNR33の前期？のイグニッションコ

日産、スカイラインGT-Rのイグニッションコイルについての質問です。 BNR32,BCNR33の前期？のイグニッションコイル（DIコイル？）には3つ端子があり、それぞれ－,＋,Eという表記がありますが、これはそれぞれどのような役割をしているのでしょうか？？ もしも試しに火花だけを飛ばしたい時はバッテリーからの配線をどのように繋げば良いのでしょうか？ よろしくお願いします。

憶測ですいません。 日産では、この年式くらいから自己診断により、失火しているコイルを特定出来る様になっているみたいです(自分のFHY33もそうらしいです)。 Eはその信号をECUへバックさせるのでは？。 と思います。