匿名さん
日産ノート（初回車検・39000km）、ディーラーで14.9万。
妥当でしょうか？ 日産ノート、3年目で初回車検、走行距離39000kmです。
付き合いもあり、ディーラーですることは決めてあるのですが、この見積もりは妥当なのか、 無駄でいらない部分はないのか、お教えください。
1、法定24ヶ月点検 15.750 2、保安確認検査料 12.390 3、距離点検項目（定期・乗車） 2.000 4、距離点検項目（車検・乗車） 1.370 5、ヘッドライト焦点 1.050 6、Ｖベルト張り 1.260 7、パーキングブレーキ引きしろ 689 8、ブレーキフルード（含むエア抜き） 4.620 9、ブレーキフルードNo.2500 1.995 10、ブレーキパーツクリーナーＡ 1.575 11、エンジンオイル＆フィルター 1.785 12、ＳＮエクストラセーブ X-OW-20 2.625（数量3） 13、フィルターアツセンブリー 1.313 14、ドレーンワッシャー 168 15、ロングライフクーラント 947 16、スパーロングラントクーラント 919 17、クリーンフィルター 840 18、フィルターキット、クリーン 4.935 19、ウィンドウ撥水12ヶ月・前後ワイパーゴム交換 3.444 20、リフィルワイパープレート 788 21、リフィル撥水ワイパー 3.486（数量2） 22、ホイールキャップ 652 23、ナット・ロック 400 24、リモコンキー電池交換 525 25、フロントタイヤ2本（ブリヂストン ネクストリー） 23.247（技術料 4410円、タイヤ2本18.837円） 26、エアバルブ 210 これで、技術料 45.877円、部品代 33.467円の計79.340円。
諸費用69.660円（自賠責、重量税、印紙、代行手数料、グッドプラス保障（9.400円）） 合計で、149.000円となっています。
とりあえず、 5、（ヘッドライトは去年交換したばかり） オイルフィルター交換（キャンペーン時まで待つ）、ウィンドウ撥水、ワイパーなどは外そうと思います。
細かいですが、リモコンキー電池交換などもしておいた方が安心なのでしょうか？ グッドプラス保証は入っておいた方がいいのでしょうか？ タイヤ2本はスリップサインが出かけているため、しておいた方がいいそうです。
見積もりの作業内容を見ても、何のことかサッパリわからず・・・。
不必要な項目、削れる項目はないか、教えてください。
