今度普通二輪の教習所に通おうと思っている高校生です。クラッチや、半クラで発進するのは動画とかでなんとなくわかります。でも

今度普通二輪の教習所に通おうと思っている高校生です。クラッチや、半クラで発進するのは動画とかでなんとなくわかります。でも、発進したら完全にクラッチを離して、後はアクセルだけで操作するのでしょうか？また 、信号とか止まったりする時はまたクラッチなどは使うのでしょうか？長くなりましたが、気になったので質問させていただきました。教えていただけると嬉しいです。よろしくお願い致します。

エンジンは構造上回り続ける必要があり、しかし車輪は停止する場合があります。なので、エンジン出力と車輪との動力伝達を、つないだり切ったりする必要があります。そのための装置がクラッチです。 発進時は、停止状態(クラッチを切った状態)から、少しずつクラッチを接続して走行状態に移行します。逆に停止する場合、そのままクラッチを切らずにいると、一定の回転数以下に落ちてエンジンが停止してしまいますから、適切なところでクラッチを切って、車輪が停止してもエンジンが回り続けるようにします。走行中でも、エンジンが出力をうまく出せる回転数の領域と、車輪の回転数の領域を整合させるために、変速機(ギア)を切り替えますが、その際も一時的にクラッチを切ります。 まあ、こういう事は全て教習所で教えてくれますし、練習すれば身に付きます。通う前からアレコレ心配したり、余計な予備知識や間違った知識で教習がスムーズにいかない危険も考えられます。あまり深く考えないほうがいいですよ。