なぜホンダ信者のFRコンプレックスは治らないのですか。 86とかロードスターを叩く人ってホンダ信者が多いでしょう。 そん

なぜホンダ信者のFRコンプレックスは治らないのですか。 86とかロードスターを叩く人ってホンダ信者が多いでしょう。 そん

なぜホンダ信者のFRコンプレックスは治らないのですか。 86とかロードスターを叩く人ってホンダ信者が多いでしょう。 そんなにホンダでFRのライトウェイトスポーツが欲しいのならホンダのお客様相談室に電話してみればいいのにと思うのですが。 と質問したら NSX。S660 という回答がありそうですが ホンダはFRが作れないからミッドシップにしたのでは。 S2000も結局は一代限りで生産終了だったし。 ホンダ信者はホンダはFF専門メーカーなのを自覚したらいいのにと思うのですが。 そんなにFRが欲しいのならトヨタ信者やマツダ信者に転向すればいいのにと思うのですが。 なぜホンダ信者てホンダにFRがないからといって86やロードスターを叩くのですか。 叩く相手がお門違いだと思うのですが。

FRにコンプレックスを持っているとは思えません。それより、ホンダが一番と信じ他社を認めない、というのが特徴でしょう。 技術に詳しいつもりでいて、実はホンダ得意の素人騙しにまんまとひっかかっているだけ。

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なぜホンダ信者のFRコンプレックスは治らないのですか。 86とかロードスターを叩く人ってホンダ信者が多いでしょう。 そん

なぜホンダ信者のFRコンプレックスは治らないのですか。 86とかロードスターを叩く人ってホンダ信者が多いでしょう。 そんなにホンダでFRのライトウェイトスポーツが欲しいのならホンダのお客様相談室に電話してみればいいのにと思うのですが。 と質問したら NSX。S660 という回答がありそうですが ホンダはFRが作れないからミッドシップにしたのでは。 S2000も結局は一代限りで生産終了だったし。 ホンダ信者はホンダはFF専門メーカーなのを自覚したらいいのにと思うのですが。 そんなにFRが欲しいのならトヨタ信者やマツダ信者に転向すればいいのにと思うのですが。 なぜホンダ信者てホンダにFRがないからといって86やロードスターを叩くのですか。 叩く相手がお門違いだと思うのですが。

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