私はマークⅡワゴンGX70G平成9年に乗っています。 車を購入してからワイヤーホイールセンターロック式にタイヤ交換をした

私はマークⅡワゴンGX70G平成9年に乗っています。 車を購入してからワイヤーホイールセンターロック式にタイヤ交換をした

私はマークⅡワゴンGX70G平成9年に乗っています。 車を購入してからワイヤーホイールセンターロック式にタイヤ交換をしたのですが速度60kmくらい出すとハンドルがブレてしまいます。 取り付け方法で芯出しを上手にしないとハンドルがブレると聞いた事があるのですが何か良い方法があれば教えて頂きたいです。 タワー取り付けが悪いのかわからないのでよろしくお願いします。

しょうが無いと言えば、しょうが無いですね。スチール製で精度も出ていない汎用品が、ほとんどですので。 なるべくハブに合わせられる様に、アダプタを造れば多少は改善されるかも知れませんが普通は、やりません。 ロックを金属製ハンマーで叩くのは、あまり戴けませんね。変形してしまいますよ。 プラハンで不安でしたらロックを回せる治具を造って、そこそこに締めます。 カジリ付いて、緩められなくなる方が怖いです。破壊しないと外せなくなるパターンも、ありえますので。

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私はマークⅡワゴンGX70G平成9年に乗っています。 車を購入してからワイヤーホイールセンターロック式にタイヤ交換をした

私はマークⅡワゴンGX70G平成9年に乗っています。 車を購入してからワイヤーホイールセンターロック式にタイヤ交換をしたのですが速度60kmくらい出すとハンドルがブレてしまいます。 取り付け方法で芯出しを上手にしないとハンドルがブレると聞いた事があるのですが何か良い方法があれば教えて頂きたいです。 タワー取り付けが悪いのかわからないのでよろしくお願いします。

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