マツダのボンゴトラックディーゼルトラックに乗っています。 2カ月程前にエンジンが故障し整備工場に持って行ったところ、エン

マツダのボンゴトラックディーゼルトラックに乗っています。 2カ月程前にエンジンが故障し整備工場に持って行ったところ、エン

マツダのボンゴトラックディーゼルトラックに乗っています。 2カ月程前にエンジンが故障し整備工場に持って行ったところ、エンジンを載せ替えると言われた為中古エンジンをオーバーホールして載せ替えて貰いました。 修理後4日でDPFランプ点灯、手動再生するが2日後またDPFランプ点灯した為整備工場に連絡したところ 「何回か手動再生を繰り返して走れば解消されるよ」と言われたので、大丈夫か?と思いながら走ってました。 今月車検だった為同じ整備工場に出しDPFも見て欲しいと伝えましたが実際見たかどうかは不明。 そして昨日から20〜30km毎にDPFランプ点灯。 整備工場に若干怒り気味に伝えたところ、来週マツダに持って行って見てもらうと言われました。 話が長くなりましたがエンジンのオーバーホール後にDPFランプが頻繁に点灯する原因は何が考えられますか? エンジンオイルとエレメントは同じ整備工場で2回交換しています。 DPFランプが頻繁に点灯する様になったのもオーバーホール後です。

ターボ付きですか?ターボ付きならターボがオイル漏れしててDPF が壊れます。ターボ付きじゃなくてもオイル消費したり逆に増えたり(燃料で薄まるダイリューション)だとそれかも。

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マツダのボンゴトラックディーゼルトラックに乗っています。 2カ月程前にエンジンが故障し整備工場に持って行ったところ、エンジンを載せ替えると言われた為中古エンジンをオーバーホールして載せ替えて貰いました。 修理後4日でDPFランプ点灯、手動再生するが2日後またDPFランプ点灯した為整備工場に連絡したところ 「何回か手動再生を繰り返して走れば解消されるよ」と言われたので、大丈夫か?と思いながら走ってました。 今月車検だった為同じ整備工場に出しDPFも見て欲しいと伝えましたが実際見たかどうかは不明。 そして昨日から20〜30km毎にDPFランプ点灯。 整備工場に若干怒り気味に伝えたところ、来週マツダに持って行って見てもらうと言われました。 話が長くなりましたがエンジンのオーバーホール後にDPFランプが頻繁に点灯する原因は何が考えられますか? エンジンオイルとエレメントは同じ整備工場で2回交換しています。 DPFランプが頻繁に点灯する様になったのもオーバーホール後です。

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