車を買い換えるにあたり、新車の新型トゥーランと中古のクロストゥーランで迷っています。 予算は250万前後。 買い替え時期

車を買い換えるにあたり、新車の新型トゥーランと中古のクロストゥーランで迷っています。 予算は250万前後。 買い替え時期

車を買い換えるにあたり、新車の新型トゥーランと中古のクロストゥーランで迷っています。 予算は250万前後。 買い替え時期は今乗っているプラドの車検が切れる7月までに欲しいと思っています 。 ディーラーへ新型トゥーランを見に行き、見積もりをだしてもらうと、性能は良いが買うとしたらコンフォートラインの一番安いタイプでおよそ350万。(もっと安く行きたかったのですが、一番安いトレンドラインは完全受注生産との事で、納車までに半年以上かかるとの事で断念) クロストゥーランは新車はもう出回っていないので、中古になってしまいますが、調べてみると、ハイラインでカーナビ、クルーズコントロールも付いているタイプで走行距離は2万キロ以下のものだと、250〜300万で出回っていました。個人的には形は丸みはこちらの方が好きです。 プラドは現在査定中ですが、50から80万位にはなるとの事です。 外見はかっこいいけど、中はナビなし、保証系の延長等なし、バックモニターなしの空っぽの新型トゥーランと、 中古だけどハイラインでスペック充実なクロストゥーラン。 安く買うなら中古の方ですが、長く乗り続けたいです。そうなると、中古の方は車検等でどのくらいかかってくるか、故障しないかと、とても心配です。新型の方が安全性能は良いですが、装備が充実していないので物足りなくなるかもしれない…と悩んでしまいます。 ワーゲン車に詳しい方、是非ご意見をお聞かせいただけたら嬉しいです。 宜しくお願い致します。

私も旧型と新型で悩みましたが、結局新型にしました。 一見、新型と旧型中古の価格差は大きいですが、 ①旧型はリセールバリューが低い ②旧型は維持メンテ代が高くつく ③いまVWの販売台数が伸び悩んでいることもあり新型の値引き幅が大きい 以上①②③から、長い目で見れば旧型は割高と判断しました。 また、新型の場合、最大の売りであるセーフティ機能一式はぜひ欲しい機能です。 ここを外すようなら、国産ミニバンでいくらでもいい車があると思いますよ。 トゥーランはデザインで買うにはちょっと高いし、外車であることのプレミアム感で買うにはしょせんはVWなので中途半端、と思いました。

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車を買い換えるにあたり、新車の新型トゥーランと中古のクロストゥーランで迷っています。 予算は250万前後。 買い替え時期

車を買い換えるにあたり、新車の新型トゥーランと中古のクロストゥーランで迷っています。 予算は250万前後。 買い替え時期は今乗っているプラドの車検が切れる7月までに欲しいと思っています 。 ディーラーへ新型トゥーランを見に行き、見積もりをだしてもらうと、性能は良いが買うとしたらコンフォートラインの一番安いタイプでおよそ350万。(もっと安く行きたかったのですが、一番安いトレンドラインは完全受注生産との事で、納車までに半年以上かかるとの事で断念) クロストゥーランは新車はもう出回っていないので、中古になってしまいますが、調べてみると、ハイラインでカーナビ、クルーズコントロールも付いているタイプで走行距離は2万キロ以下のものだと、250〜300万で出回っていました。個人的には形は丸みはこちらの方が好きです。 プラドは現在査定中ですが、50から80万位にはなるとの事です。 外見はかっこいいけど、中はナビなし、保証系の延長等なし、バックモニターなしの空っぽの新型トゥーランと、 中古だけどハイラインでスペック充実なクロストゥーラン。 安く買うなら中古の方ですが、長く乗り続けたいです。そうなると、中古の方は車検等でどのくらいかかってくるか、故障しないかと、とても心配です。新型の方が安全性能は良いですが、装備が充実していないので物足りなくなるかもしれない…と悩んでしまいます。 ワーゲン車に詳しい方、是非ご意見をお聞かせいただけたら嬉しいです。 宜しくお願い致します。

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