車を買い替えるべきか車検してもう2年乗るか悩んでます。 10年前のステップワゴン。次の車検で20万ほど費用がかかります。 それにプラス修理費用がかかってきそうです。 3年後長女の大学進学があり、費用がかかります。 新車を買えば大学進学時に車検は重なりません。が、新たにローンを組むのも不安だし、頭金もそんなに入れれません。 車検をして乗り続けてもちょこちょこ修理が出てくるならローン払えるなとも思うし。 実際いろんなところに不具合が生じています。 アドバイスいただけたらと思います
車を買い替えるべきか車検してもう2年乗るか悩んでます。 10年前のステップワゴン。次の車検で20万ほど費用がかかります。 それにプラス修理費用がかかってきそうです。 3年後長女の大学進学があり、費用がかかります。 新車を買えば大学進学時に車検は重なりません。が、新たにローンを組むのも不安だし、頭金もそんなに入れれません。 車検をして乗り続けてもちょこちょこ修理が出てくるならローン払えるなとも思うし。 実際いろんなところに不具合が生じています。 アドバイスいただけたらと思います
始めまして 御車購入か否かお悩みのようですね 先ず知りたいのが御車の使用状態と現状ですね 新車で買って10年なのか?中古でご購入でしたのか? 現在何万キロ走行なのか? 年間走行距離は? 今までに交換部品はあったのか?それは大体何時頃だったのか?その時の走行距離は? お車に錆、ヘコミ等ありますか?事故暦(修復暦)はありますか? それらを知る事により、今後貴方の御車の交換部品が大体何時頃必要になるか?の傾向がわかるんですけど・・・・・ 例えばタイヤですが、早い人だと3万キロあたりから交換が必要になったりします。 遅い人ならば5万~7万キロあたりでしょうか? ブレーキパッドならば早い人で3万キロ、遅い人で12万キロ バッテリーは走行距離が少ない人なら2年~3年 走行距離が多い人は5~6年 貴方の御車の年式だとエンジンのバルブタイミングをベルトで行っているかチェーンで行っているか?は丁度境目なので解りませんがベルトならば10万キロで交換時期です。 走行中にベルトが切れると、エンジンが掛りません。切れてからの交換だと10万円程修理代が掛かります。 (切れる前なら3万程度) マフラーならば早い人で3年、遅い人で7年(走行距離が少ない程マフラーが短命です) 理由はマフラーが温まる前に目的地に着いてしまうために排ガス中の水分が蒸発せず マフラー内に水の状態で存在してしまい、マフラー内が錆びてしまいます。 その他ゴム類、油脂類ベアリング等、車は消耗品だらけです。 一概に御車を乗り続けるのが良いとは言えないですが、大切にするのは良い事です。 その辺りも踏まえて車検時に20万と御算出されたのではないでしょうか? 20万掛けて割に合うか否かは御返答があればお応えします。 新車ご購入されればその辺りは心配御無用ですけど・・・・・ ここで提案ですけど・・・・・・・・・ 修理代20万出せると仮定して、現在の御車を下取りに出し、+修理代として出す予定だった20万で程度の良い同クラスの中古車も検討されてみてはどうでしょう? ご参考になれましたら幸いです。 今の御車の状態を教えて頂ければ、もう少し的確な返答が出来ますよ^^ ではでは
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