現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています

現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています

匿名さん

現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています。
そこで思ったのですが、クロスからロードにかえてどのくらい差を感じますか?速さや疲れにくさなど、あま りかわらないものですか?

走るために乗るCRや峠ツーリングなら、確実に快適で速くなります。
ただし、信号や一時停止、十字路、住宅地など街中では、確実に乗りにくく遅く快適では無くなります。
クロスの良い点・足りない点と、ロードの良い点・足りない点が丁度真逆だ、と思ったらよいでしょう。
ドロップハンドルは、高速でカーブをコーナリングしていく際にドロップハンドルは最適ですが、しかし、街中のような安全な速度(低速)で走ることと、十字路を直角に右折左折して曲がるのは難しいです。
ペダルも、ビンディングは慣れと練習を繰り返して、咄嗟に足を付けるよう練習して下さい。
そして、ビンディングシューズは特によく手入れしてください。
金具緩みなど放置してあると普段通りうまく外れず不意に立ちゴケする人が結構います。
まあ、今お持ちのクロスは街用にして、新しいロードは街乗りせず、走るため用・CRやツーリング用と分けて乗るのが良いでしょうね。

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匿名さん

現在escape rx3に乗っていて、そのうちkuota のkobaltを購入しようかと検討しています。
そこで思ったのですが、クロスからロードにかえてどのくらい差を感じますか?速さや疲れにくさなど、あま りかわらないものですか?

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