klx250 リアブレーキマスター についてです。 エア抜きをしていたところ、なかなか抜けず、分解し洗浄しました。

klx250 リアブレーキマスター についてです。 エア抜きをしていたところ、なかなか抜けず、分解し洗浄しました。 分解した時に気づいたのですが、マスターカップ？が戻ってきていません でした。 恐らくバネの劣化？もしくはゴムの部分がダメになっているのかもしれません。 指で押して入れても全く戻ってこないので、エア抜き以前の前に、フルードが行かなかったせいだと思います。 そこで質問なのですが、この場合はスプリング、もしくはゴムのパーツの劣化によるものでしょうか？ もしそうならば、デイトナから出ているリペアキットを購入しようと思うのですが、どれを買えばいいのかわかりません。 品番がわかる方がいらしたら教えてください。

オーバーホールが必要な状態ですね。 併せて部品交換です。 キットになってますが、ピストン自体の劣化はあまり起きないので樹脂パーツだけあれば直ると思うですがキットになっていますよね。 でも、マスターはノーマルなのですよね？ ならば、純正を選ぶべきですが… ショップに行って部品頼んだ方が確実で早いですよ。 ブレーキってバイクの中では最重要部品の一つですから、 メーカーに合わせた方が間違いないですよ。 ご自身で調べるならカワサキHPで検索できます。