匿名さん
エスティマ50前期に乗っていますが、ヘッドライトのくもり?くすみがひどくてライトが黄色っぽく見えます。
何度かクリーナーをやりましたが全然よくなりません。
試しにガソリンスタンドで5000円でヘッドライトクリー ナーをやってもらったのですがだめでした。
店員さんがいうには内側のくすみでだめでした。
だそうです。
どうにかなりませんか?
匿名さん
エスティマ50前期に乗っていますが、ヘッドライトのくもり?くすみがひどくてライトが黄色っぽく見えます。
何度かクリーナーをやりましたが全然よくなりません。
試しにガソリンスタンドで5000円でヘッドライトクリー ナーをやってもらったのですがだめでした。
店員さんがいうには内側のくすみでだめでした。
だそうです。
どうにかなりませんか?
ライトリペア作業をしているものですが よくある状況です。
当方にも同様の内容で相談がよくあります。
質問内容から言えることは ①曇りはレンズ自体の経年劣化の可能性が高い (50エスティマは、経年劣化するものが多い感じがします) ②ガソリンスタンドや一般的な修理屋等では、作業してお金をもらい、曇りが残れば、「内面が」といってあきらめさせることがほとんどです。
専門店の人に見せれば、作業して綺麗になるかどうかの判断はすぐにつきます。
また、ガソリンスタンド等での作業は、ご自身でクリーナー研磨したのとほぼ同じレベルの研磨です。
かなり軽度の黄ばみ等には効果がありますが、少し進行してしまうと、効果がありません。
(黄ばみが進行したライトをガソリンスタンドで研磨してもらい、黄ばみが残ったら「内面に黄ばみが」といって終了するところがほとんどです。
そういった相談はかなりあります) 経年劣化の曇りの場合、内外面をどんなに研磨しても曇りは残ります。
これを綺麗にするには、交換しか方法がありません。
経年劣化による曇りでなければ、研磨すれば除去可能です。
50エスティマ前期ですので、経年劣化曇りの確率が高いです。
黄色っぽく見えるとのことですが、黄ばみが残っている可能性もあります。
黄ばみは外面に発生します(内面に発生することも考えられますが、ほぼゼロだとお考えください)。
外面をきっちり研磨すれば、現状よりかはクリアになる可能性はあります。
専門店はあまりありませんが、もし近くにあれば、問題が解決するかもしれません。
(ディーラー、修理屋等ではだめです。
ライトを専門にやっている店でないと無理だと思います)
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