ミニキャブ U62Tの中期5速4WDに、EKスポーツの3G83エンジンはポン付けできますか? 通勤+仕事車で、8割近く、

ミニキャブ U62Tの中期5速4WDに、EKスポーツの3G83エンジンはポン付けできますか? 通勤+仕事車で、8割近く、

ミニキャブ U62Tの中期5速4WDに、EKスポーツの3G83エンジンはポン付けできますか? 通勤+仕事車で、8割近く、速度70km制限幹線道や高速道路を走ります。 しかし、ここぞという時に力が無く。 追い越しがや登り坂がしんどく、後続車に迷惑になりかねません。 そこで、ターボエンジンを流用し数排気を変え、ブーコンで燃料カットギリギリの最大ブースト圧にしようと思います。 またタウンボックスのターボエンジンのがすんなり載りますか?

>ミニキャブ U62Tの中期5速4WDに、EKスポーツの3G83エンジンはポン付けできますか? ミニキャブのエンジンは縦置き、EKスポーツは横置きなので、ポン付けできません。 >タウンボックスのターボエンジンのがすんなり載りますか? すんなりとはいきませんが、 EKスポーツよりずっと楽です。

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ミニキャブ U62Tの中期5速4WDに、EKスポーツの3G83エンジンはポン付けできますか? 通勤+仕事車で、8割近く、速度70km制限幹線道や高速道路を走ります。 しかし、ここぞという時に力が無く。 追い越しがや登り坂がしんどく、後続車に迷惑になりかねません。 そこで、ターボエンジンを流用し数排気を変え、ブーコンで燃料カットギリギリの最大ブースト圧にしようと思います。 またタウンボックスのターボエンジンのがすんなり載りますか?

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