昨年１１月に、平成１６年式シルフィを購入しました

匿名さん

昨年１１月に、平成１６年式シルフィを購入しました。
（購入時４４０００ｋｍ）最近、エンジンから異音がすするのでディーラーで点検したところ、オルタネーターのベアリングにガタがきているということで、オルタネーターだけでなく、プーリーの交換も奨められました。
現在、６２０００ｋｍですが、オルタネーターは走行距離よりも経年劣化でガタがくるのでしょうか？また、メーカーや車種によってオルタネーターの寿命の長短がありますでしょうか？ ディーラーからはアッセンブリー交換を奨められましたが、ベアリングだけの交換では、直らないでしょうか？よろしくお願いします。

オルタネーターは当たりハズレが出ますね。
早いものは5万キロからいで調子悪くなります。
オルタネーター自体がダメな場合もありますが、ベルトとのバランスもあるみたいです。
また、オルタネーターはエンジンが始動されていれば回るので、距離よりもエンジンの使用時間で劣化が出ると思いますが、一般的な使用なら距離で判断しても差し支えないと思いますよ。
ディーラーだとオルタネーターのベアリングのみの交換はやらないですよ。
下請けの電装屋さんに回します。
そうすると時間もかかるし、オルタネーターを外している時は車を動かせないしで面倒なんです。
それならオルタネーター全てを交換した方が作業としては楽なんですね。