FC26 セレナハイウェイスターのアイドリングストップ車ですが、駐車場などに停車後、パーキンパーキングに入れ、エンジンを

FC26 セレナハイウェイスターのアイドリングストップ車ですが、駐車場などに停車後、パーキンパーキングに入れ、エンジンを

FC26 セレナハイウェイスターのアイドリングストップ車ですが、駐車場などに停車後、パーキンパーキングに入れ、エンジンをかけたまま車外に出てドアを閉めるとエンジンが止まり、再度、 ドアを開けるとエンジンが始動します。(アイドリングストップがかかっている時の様な感じ) 車に乗り込みドアを閉めるとエンジンが止まり、動かす為にバックやドライブに入れると普通通りに動きます。 走っていても特に異常もありません。 何か盗難防止などが付いているのか、もしくは車外品で何か取り替え付けられているのか、どこかに異常があるのかが分かりません。 どなたか分かる方教えて下さい。

僕はトヨタの80系ヴォクシーに乗っているのですが、その機能は、日産がバッテリーに負荷があるにもかかわらず採用した機能ですよ。その機能は、社外品でもなく、盗難防止でもありません。 バッテリーは、だいたい日産は、8年ぐらいもつのですがその機能を使いまくると約3年にも縮んでしまいます。 トヨタにはその様な機能は、なくトヨタのバッテリー寿命は、約10年です。 アイドリングストップは、バッテリーに必ず負荷がかかります、1年中アイドリングストップ機能をつかってもトヨタは約9.7年ぐらいです。 日産にもアイドリングストップ機能を停止するボタンがありますよね? アイドリングストップ機能を停止した方がいいですよ、

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FC26 セレナハイウェイスターのアイドリングストップ車ですが、駐車場などに停車後、パーキンパーキングに入れ、エンジンをかけたまま車外に出てドアを閉めるとエンジンが止まり、再度、 ドアを開けるとエンジンが始動します。(アイドリングストップがかかっている時の様な感じ) 車に乗り込みドアを閉めるとエンジンが止まり、動かす為にバックやドライブに入れると普通通りに動きます。 走っていても特に異常もありません。 何か盗難防止などが付いているのか、もしくは車外品で何か取り替え付けられているのか、どこかに異常があるのかが分かりません。 どなたか分かる方教えて下さい。

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