スパークプラグチューブについて質問させて頂きます。 車はK12の後期マーチでエンジンは12SRです。 先日プラ

スパークプラグチューブについて質問させて頂きます。 車はK12の後期マーチでエンジンは12SRです。 先日プラグを点検したところオイルが付着していましたが、碍子部分でもネジ山の部分 でもなく真ん中あたりに付着しておりました。先端の方は程よい焼け具合で、オイルも溜まるほどな訳ではありません。 プラグホールのガスケットを疑いましたが継ぎ目は綺麗で、まるでプラグホールチューブとヘッドの継ぎ目から出ているよに見えました。 質問内容ですが、このプラグホールチューブとヘッドの継ぎ目から漏れる可能性があるような構造になっているのでしょうか？ ご存知の方、ご経験がある方宜しくお願い致します。

状況が詳しくわからないのですが、チューブが原因で漏れるのは可能性としては低いと思われます。 自分ならまず付着したオイルを拭き取ってしばらく観察。 プラグ取り付けの際に付着した場合とかも考えられますし。 それでも付着してくるようなら、まずプラグホールのパッキンを交換してさらに様子見。 中後期なら対策品になっていて前期より漏れにくくなってますが、一番疑わしい場所になりますからね。 同時にロッカーのパッキンやらVVTのガスケットやらも替える事になりますが…。 それでも付着するようならどこかで見てもらいます。