エイプ50 ac16について質問です。 先日、知り合いからデイトナ80ccボアアップのエンジンをいただき、自分の車体に載

エイプ50 ac16について質問です。 先日、知り合いからデイトナ80ccボアアップのエンジンをいただき、自分の車体に載

エイプ50 ac16について質問です。 先日、知り合いからデイトナ80ccボアアップのエンジンをいただき、自分の車体に載せ替えました。 素人ですが4時間かけてなんとか載せ替えが出来ました。 そこで、キックをしてエンジンを付けたのですが、スロットルを離すとすぐに止まります。 スロットルを回していてもすこしでも回すのをやめるとすぐに止まります。 どこを直したら良いのかわかりません。 ちなみにキャブは純正、エアクリも純正です。 やはりキャブが小さすぎて空気が取り込めていないのでしょうか?

先ずはアイドリングストップスクリューを時計方向に回して下さい。 之でアイドリングが続かない場合はキャブ調整が必要ですね。 ただ、50ccから80ccにボアアップしてるので ニードルなど交換が必要かと思いますが 先ずは現状でアイドリングさせることに挑戦ですね。

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エイプ50 ac16について質問です。 先日、知り合いからデイトナ80ccボアアップのエンジンをいただき、自分の車体に載せ替えました。 素人ですが4時間かけてなんとか載せ替えが出来ました。 そこで、キックをしてエンジンを付けたのですが、スロットルを離すとすぐに止まります。 スロットルを回していてもすこしでも回すのをやめるとすぐに止まります。 どこを直したら良いのかわかりません。 ちなみにキャブは純正、エアクリも純正です。 やはりキャブが小さすぎて空気が取り込めていないのでしょうか?

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