MTバイクの上り坂走行(山道)に関する質問です。 おととい、納車3日目にして曲がりと傾斜の急な山道にツーリングに行きま

MTバイクの上り坂走行(山道)に関する質問です。  おととい、納車3日目にして曲がりと傾斜の急な山道にツーリングに行きま

MTバイクの上り坂走行(山道)に関する質問です。 おととい、納車3日目にして曲がりと傾斜の急な山道にツーリングに行きました。上りの際に、同伴してくれた友達(車種:PCX)は僕の運転が拙いこ とを気にして30キロ程度で先導してくれました。 僕はひたすら1速でズルズル登っていたのですが、これってバイクに良くないですか?山道の上る際のギアがよくわかりません。上り坂の最適なギアの基準ってどう決めますか? ちなみに僕の車種はCBR250Rです。 画像はたぶん伝わらないと思いますが、その時走った道のものです。

1速が発進及び急坂用とかってのは間違いだから信用しないように。 250の4st水冷エンジンなら少々1速だけで走ったって壊れはしないよ。 まぁ、250でその速度なら1~3速あたりが適当だろうね。だいたい2速で走って直線及び緩やかなカーブなら3速まであげてみるといいかもね。 ちなみに下りも同じ程度のギアが適切だよ。車でもバイクでも同じだけど、登りで使うギアは下りでも使う。これが安全かつ快適に走るコツ。

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MTバイクの上り坂走行(山道)に関する質問です。 おととい、納車3日目にして曲がりと傾斜の急な山道にツーリングに行きました。上りの際に、同伴してくれた友達(車種:PCX)は僕の運転が拙いこ とを気にして30キロ程度で先導してくれました。 僕はひたすら1速でズルズル登っていたのですが、これってバイクに良くないですか?山道の上る際のギアがよくわかりません。上り坂の最適なギアの基準ってどう決めますか? ちなみに僕の車種はCBR250Rです。 画像はたぶん伝わらないと思いますが、その時走った道のものです。

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