ek9に乗ってます。購入して、そこそこ走れるようになりました。そこで走行距離もけっこう走っているのでショックの交換を考え

ek9に乗ってます。購入して、そこそこ走れるようになりました。そこで走行距離もけっこう走っているのでショックの交換を考え

ek9に乗ってます。購入して、そこそこ走れるようになりました。そこで走行距離もけっこう走っているのでショックの交換を考えています。(現在純正ショックがついています) TEIN FLEX Z ステ ルスBasic T-1 のどれかにするか考えてます。純正ショックの新品が良いのですが、15万するので...他にもオススメのショックがあったら教えてください。 町乗り、峠ワインディング、6ヵ月に1回サーキット走行会です。 最終的にはサーキットを本格的に走るようになったら、オーリンズやspoon、各メーカーの最上級グレードを装着するつもりです。それまでのつなぎのショックとして購入を考えてます。 長文失礼しました。回答を宜しくお願い致します。m(__)m

先々に買い替えを検討しているなら、このタイミングでオーリンズ等にした方が絶対良いですよ。 吊るしの状態で初心者から使えるし、上達に連れ仕様変更していけば良い。 予算が無ければ、中古の抜けたようなオーリンズを入手し、OHして使えば良いです。 バネもスイフトなど軽量なモノを薦めます。 テインも悪くはないが、買うならもっと上級のモデルを薦めます。

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ek9に乗ってます。購入して、そこそこ走れるようになりました。そこで走行距離もけっこう走っているのでショックの交換を考えています。(現在純正ショックがついています) TEIN FLEX Z ステ ルスBasic T-1 のどれかにするか考えてます。純正ショックの新品が良いのですが、15万するので...他にもオススメのショックがあったら教えてください。 町乗り、峠ワインディング、6ヵ月に1回サーキット走行会です。 最終的にはサーキットを本格的に走るようになったら、オーリンズやspoon、各メーカーの最上級グレードを装着するつもりです。それまでのつなぎのショックとして購入を考えてます。 長文失礼しました。回答を宜しくお願い致します。m(__)m

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