RX-7 FD3Sについての質問です。 最近冷却水の量について悩んでいます。 冷感時、クーラント注入口の水面はどのあた

RX-7 FD3Sについての質問です。 最近冷却水の量について悩んでいます。 冷感時、クーラント注入口の水面はどのあたりが適正なのか？ エアセパレートタンクの水位は冷めてもほぼ満タン辺りまでです。 エンジン側は写真より少し下がる事が多いです。 何か異常を抱えてると思うとドライブを楽しむことができません。 ディーラーでは「FDはこんなものですよ」との一言 他には暖房が窓側から吹き出すダイヤルに合わせないと温風が出ない事も気になります。 ヒーターコアやサーモスタットにも異常があるのか…？ 有識者の皆さま、よろしければ意見をお聞かせください。

エアセパレータ―タンクの水位とエンジン本体側の水位が違うとの事ですが、それは当然ですね。エアセパレータ―タンクの方が高さが低いですから、当然低い方がいっぱいになります。 仮にもしキャップを同時に両方開けてしまえば、エアセパレータ―タンクの方から冷却水があふれてしまってえらい目にあいます。 ・・・しないでくださいね。私は以前にやらかしました(笑) 確認ですが、エアセパレータ―タンクの方を開けるとほぼ満タンですよね。 逆にエンジン側を開けると最初は満タンで少しずつ水位が下がりませんか？ そして最終的には穴が見えるような感じになりますよね。 20年所有している私の車もそんな感じです。質問者様と同じような水位ですね。