こんにちは。私は、片側二車線の道路を運転中に暴走族らしきバイクが左に入ってきて、事故を起こしました。私は初心者で、制限速度で運転していたのですが、入ってきたのわかったんですけど、右にも車がいて避けれま せんでした。それなのに、事情を警察に話してもわかってもらえず、過失がつき悪くなりました。1でもつけてもらいたくないんですけど、納得いきません。
こんにちは。私は、片側二車線の道路を運転中に暴走族らしきバイクが左に入ってきて、事故を起こしました。私は初心者で、制限速度で運転していたのですが、入ってきたのわかったんですけど、右にも車がいて避けれま せんでした。それなのに、事情を警察に話してもわかってもらえず、過失がつき悪くなりました。1でもつけてもらいたくないんですけど、納得いきません。
isunoanaさんは口は悪いですが正しい事を言っていますよ。 自動車学校で習いませんでしたか? 免許制度とは、そもそもエンジンで動くような危険な乗り物は全面禁止というのが出発点です。 その中で、この人なら知識・技量ともあるから良いだろうと、特別に許可を与えるのが「免許」。 本来は禁止な物なんですから、危険物を『動かしている時点で責任は発生する』というのが交通事故なんです。 ですから、完全停止しているところに追突された以外は100:0というのは基本的に在り得ないんですよ。 並走で走行中vs走行中の場合は、どことどこが当たったかで責任割合が決まります。 自車のバンパーの角が、相手車の側面に当たっているのなら、『あなたが相手の側面に突っ込んだ』となり、あなたの方の過失割合が大きくなります。 だっていくらバイクがすばしこく動けると言っても、タイヤが付いている限りは横には動けないのですから。 あなたの視界上では向こうが吸い寄って来たように見えたでしょう? でも、それを歩行者から見ていたら、やっぱりあなたが突っ込んでるんです。 自動車の運転席からは相対的な動きというのがわからなくなります。 これは上手い人ではフロントガラス越しの風景とは別に、自車を斜め上空から俯瞰的に見て距離感、速度差感を測りながら走っています。 そういう事で、事実としてはバイクが斜めに入って来て、それに『あなたが突っ込んだ』わけですから追突です。 これ、事故をやるとこうなる・・という覚悟出来ていないのなら、あなたは何度でも同じ事故をやりますよ。 isunoanaさんが、理解できないなら免許証を返納しろ、と言ったのはそういう意味です。
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