「自分の所有している車(のメーカー)が、世間で酷評されてたって別にいい」 などと開き直る自尊心ゼロ人間が増えてしまうと、

「自分の所有している車(のメーカー)が、世間で酷評されてたって別にいい」 などと開き直る自尊心ゼロ人間が増えてしまうと、

「自分の所有している車(のメーカー)が、世間で酷評されてたって別にいい」 などと開き直る自尊心ゼロ人間が増えてしまうと、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの販売台数が減ってしまうから 、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの価格が高騰したり、生産/販売が終了したりして、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている有能な自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10165702980/a406795303

今、 日本にある車で駄作はありません。 いま、某自動車メーカーMMは酷評で苦境に立たされていますが、自分は大好きなメーカーです。 逆風の立ち向かってるときが、その企業の一番の見せ所じゃないのかと、思います。 むしろ、 万人受けばかりをねらい、挑戦した車を作らない某自動車メーカーTや、自動運転を押し進めるNのようなメーカーは何か面白くない。 今のところ乗りたいと思う車が無い。 酷評されてるから、別のメーカーに鞍替えなんて、そんな裏切り方はユーザーとしてどうかしてる。 せっかく考えて、悩んで買った車と信頼したメーカーなんだから、最後まで信じてやるのがユーザーとしての役目だと思う。

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「自分の所有している車(のメーカー)が、世間で酷評されてたって別にいい」 などと開き直る自尊心ゼロ人間が増えてしまうと、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの販売台数が減ってしまうから 、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの価格が高騰したり、生産/販売が終了したりして、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている有能な自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10165702980/a406795303

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